vwbus.no

Mistenker at bremsesko i tromlene bak er noe slitt. Nylig skiftet bremsevæske og luftet systemet (gjort på verksted). Pedalen krever 1,5 - 2 pump for å bremse som den skal.

Hvor mye kan bremsesko justeres ut, gjennom hull i ankerplaten før jeg gjør noe galt? Hvilke verktøy benytter jeg?

(har lagt bøkene mine i T3 som står på vinterlager )

Du justerer først skoene helt ut så hjulet står helt fast, deretter skrur du tilbake til hjulet ruller lett men du hører at skoene såvidt subber i trommelen. Bruk en kort god flat-skrutrekker.
Du vil nok merke stor forskjell på pedalen etterpå.
Lykke til.

Trommelbremsen på T3 er selvjusterende. Hvis den ikke justerer seg selv, så er det noe galt. Manuell justering kan fungere som nødreparasjon, men er ikke en varig løsning. Det kan for eksempel være justeringsmekanismen som er defekt, eller armen til håndbrekket som sitter fast. Min erfaring fra den tida jeg jobbet som mekaniker på disse bilene, er at disse bremsene pleier å fungere perfekt helt til det er på tide med en full overhaling. Hvis jeg kjørte en T3 på bremsetesteren, og ikke bakbremsene var helt jevne og fine, så var det nesten aldri snakk om en enkel reparasjon eller justering. Da var som regel alt utslitt..

Good to know!

Ingen sjans for at selvjusteringen bare trenger litt hjelp?

Det er verd et forsøk. Det kan jo være noe som har satt seg fast, og som du får løsnet med å justere manuelt. Men jeg ville ikke tatt for gitt at det løser problemet.

Skal prøve å se hva jeg finner ut. Er det noe jeg har lært som eier av gamle biler så er det å ha goood tid på verkstedet og at man ikke tar noe for gitt.

hansstef wrote:Mistenker at bremsesko i tromlene bak er noe slitt. Nylig skiftet bremsevæske og luftet systemet (gjort på verksted). Pedalen krever 1,5 - 2 pump for å bremse som den skal. )

Tipper at det er mer luft i systemet jeg!