Page 1 of 1

T4 151 hk - kjente svakheter?

Posted: 03 Mar 2013, 21:29
by kodvaag
Savner T4 - og trur du ikke Shell sender julekort hvert år!

Enkelt spørsmål:

T4 151 hk - kjente svakheter med motor o.l. eller er den like enkel og grei som 102 hesteren?
(Jeg vet den bruker en dl mindre på mila enn 102 hesteren, men som sagt, svakheter?)

Har 1998-1999-2000 modeller en eldre versjon, enn de nyere, av 151 hesteren?
Noen svakheter med disse motorene?

På forhånd takk for svar!

Re: T4 151 hk - kjente svakheter?

Posted: 03 Mar 2013, 23:30
by Neergård
motoren er mer eller mindre den samme.
Eneste motormessige forskjeller er annen dieselpumpe, andre dyser, annen turbo. Turboen har variabel geometri, og er nok den forskjellen på motorene som kan være noe annet mtp feil-hyppighet.
En annen sak er jo om man utnytter motoren maksimalt hele tida, da vil det jo slites mer på en 151hk, som igjen kan gi hyppigere feil. på en brukt bil er det jo umulig å vite hvilke miljø motoren har levd i...
Er litt usikker på forskjeller, er flere skille på T4 oppgigjennom på delefilmen, hvor det var "noe" forskjeller fra 2000 - her er det vel annen hjerne og ledningsnett, instrumentpanel og kanskje andre "småting". Så er det igjen indikert et skille i 2001, og ett i 2002. Hva disse har medbragt har jeg ikke oversikt over, annet enn at i 2001 inførtes flip-nøkkel og annen sentrallåsstyreenhet.
Trolig er det en del forskjeller på motorstyreenhet for utslippsnivå osv.
Mulig noen har noe helt konkret å komme med også, jeg skal oppdatere om jeg kommer over konkrete ting.

Re: T4 151 hk - kjente svakheter?

Posted: 04 Mar 2013, 19:58
by kodvaag
Mener jeg har lest noe på noe tysk forum om et kamlager..
Men det kan jo skje med alle biler - enkelttilfeller finnes overalt.

Takk for din info i alle fall.
Vi får se hvilke biler fremtiden bringer :mrgreen: