vwbus.no

Er det noen som har prøvd å få skjært til nytt glass til skyvevinduene i T3en? De har jo helt plant glass, og selv om det orginalt er herdet glass, burde det vel være mulig å benytte laminert istedet? Det er vel som jeg har skjønt lettere å skjære?

Skulle gjerne hatt grønt glass i det bakerste skyvevinduet også... Sånn som det ser ut nå, med ett klarglass-vindu ser det litt "feil" ut, nesten litt Transporter-aktig

Lurer på om du kansje vil få trøbbel med tykkelsen på glasset, men de finnes kanskje i flere tykkelser. alternativet er jo solfilm på de tre bakerste

Ja, du har kanskje rett i at tykkelsen kan bli et problem. Vet ikke hvor tynnt laminert glass som fins. Og siden dette skal monteres rett i aluminiumsramma er tykkelsen kritisk. Noen tidels mm kan nok tolereres, men ikke mer.

Solfilm har jeg vurdert, men det må i såfall bli proff-soting. Og det fins i grønt, men den er såpass mye mørkere enn orginalvinduene at jeg i såfall må ta alle vinduene, iallefall bak, og da blir det dyrt Tre skyvevinduer = 6 glass pluss høyre bakerst.

Tror kanskje jeg rett og slett må ta en tur innom en glassmester neste gang jeg er i urbane strøk...

Det er ikke noe problem og lage det i vanlig glass som er tynt nok og sende det til herding etterpå. sist jeg herdet et glass kostet herdinga ca 250 kr. det ble både billigere og bedre å lage i vanlig glass og herde etterpå.

trike wrote:Det er ikke noe problem og lage det i vanlig glass som er tynt nok og sende det til herding etterpå. sist jeg herdet et glass kostet herdinga ca 250 kr. det ble både billigere og bedre å lage i vanlig glass og herde etterpå.

Hmm, må sjekkes ut. er dette noe enhver lokal glassmester vet, eller er det spesialfirma som gjør sånnt?

Det kjekke med T3- vinduene er jo uansett at de er helt plane, så de kan lages av standard glass. Har jo hørt skrekkhistorier om gamle 50talls amerikanere hvor det koster en halv årslønn å få laget frontrute...

OddN wrote:

trike wrote:Det er ikke noe problem og lage det i vanlig glass som er tynt nok og sende det til herding etterpå. sist jeg herdet et glass kostet herdinga ca 250 kr. det ble både billigere og bedre å lage i vanlig glass og herde etterpå.

Hmm, må sjekkes ut. er dette noe enhver lokal glassmester vet, eller er det spesialfirma som gjør sånnt?

Det kjekke med T3- vinduene er jo uansett at de er helt plane, så de kan lages av standard glass. Har jo hørt skrekkhistorier om gamle 50talls amerikanere hvor det koster en halv årslønn å få laget frontrute...

Meget interessant tema, Odd!!

Har glassmestere tykt nok glass, mon tro?

Og hva evt. med laminering?
Da kan man jo få en toning som ikke ligger som en film innenfor glasset.

Som sagt, dette bør kanskje flere forske på, ja!

OddN wrote:

trike wrote:Det er ikke noe problem og lage det i vanlig glass som er tynt nok og sende det til herding etterpå. sist jeg herdet et glass kostet herdinga ca 250 kr. det ble både billigere og bedre å lage i vanlig glass og herde etterpå.

Hmm, må sjekkes ut. er dette noe enhver lokal glassmester vet, eller er det spesialfirma som gjør sånnt?

Det kjekke med T3- vinduene er jo uansett at de er helt plane, så de kan lages av standard glass. Har jo hørt skrekkhistorier om gamle 50talls amerikanere hvor det koster en halv årslønn å få laget frontrute...

Vi bruker lokal glassmester i Moss, de har også en avdeling i Fredrikstad som herder.

Eneste vi har hatt problemer med å skaffe er til gamle amerikanske som har 1/4" (6,35mm) må bruke 6 mm som blir litt slarkete noen ganger.

Vi hadde en bil på jobben for en stund siden som hadde 65mm tykt glass i vinduene. Heavy stuff

Takk for svar. Skal sjekke dette ut...

Har forresten vært ute med skyvelæret, og glassene i skyvevinduene er 5mm. Har forresten også funnet ut at jeg kan bruke det fremre glasset fra et 50% midt-skyvevindu. det er noen cm lengre enn tilsvarende glass i det bakre vinduet, men det skal gå...

Når vi først snakker om glasstykkelse, dette hadde vel vært noe:



Politiet i Bodø har fått seg panserbil

OddN wrote:Takk for svar. Skal sjekke dette ut...

Har forresten vært ute med skyvelæret, og glassene i skyvevinduene er 5mm. Har forresten også funnet ut at jeg kan bruke det fremre glasset fra et 50% midt-skyvevindu. det er noen cm lengre enn tilsvarende glass i det bakre vinduet, men det skal gå...

Når vi først snakker om glasstykkelse, Politiet i Bodø har fått seg panserbil
dette hadde vel vært noe

Nåja!!

Blir nok treg.....samt veldig tungt å få opp av grøfta. Dessførruten trur jeg MB sin G-serie ruster like mye som mye annet de lager!

5mm høres akkurat passelig ut.

Skal faktisk høre med noen tyske entusiaster som reker rundt her. Ene av dem er glassmester!

Forøvrig: http://www.youtube.com/watch?v=YckNStq7jGU

Kanskje dette også lar seg gjøre på ei større flate? (LES: Vinduer og frontrute)??

Jeg har polert opp frontruter med roterende poleringsskive og autopolish, det tok de værste ripene og slitespor etter pusserene.