vwbus.no

anbefaler alle t5 eiere å rustbehandle bilene sine under.
hele bilens underside er dekket med deksler. tar dere av disse så ser dere rustdannelsene,
bilene er ikke behandlet med noe rustbeskyttelse orginalt, kunn den tynne lakken.
rusten starter i sveisepunktene å så sprer den seg.
spesielt viktig er d for biler som går på saltet veg, men selv di som sjelden går på saltet vei ruster.
så eg anbefaler å understell behandle bilene, 5-8000kr er ikke mye penger når du tenker på ka rustproblemer koster

"ere brunt ere for sent"

Om man skal forsøke å hindre dette bør det vel gjøres med en gang bilen forlater fabrikk, om det ikke er gjort.
Selv om dette gjøres vil bilen ruste fordi fukt, salt har en tendens til å finne stål, vedlikeholdet på rustbeskyttelsen er ikke helt enkel.
Galvanisk korrosjon vil uavhengig av dette begynne lenge før bilen er ferdig produsert, så korrosjon er kommet for å bli, dessverre.