vwbus.no

I går da æ hold på å surra i bilen,så oppdaga æ at æ på nytt hadde fått lækasje på varmeapparatet bak..ijænn.
Det va lækasje da æ henta bilen,så æ bytta me det såm sto i Transporteren..det va tætt,innte nu.
Så æ skrudde ut apparatet å tok det inn på kjøkkenbordet.
Skrudd av di 2 skruan,h.h.v 7mm og 8mm kopp/nøkkel,på stussen dær kranen såm man vælge sommer/vinter står.
Ser me en gang at lækasjen må kåmme dærifra. Vaske å jør reint,å oppdage te min store åveraskelse at det ikke e pakkning dær.'Det ser rætt å slætt ut såm at når denna delen e støpt,den støpt m ei"pakkning". Allså ei lita førhøyning såm ei pakkning. Æ stola da ikke på at det ska holde tætt,så æ lægg in en O-ring(kunn sikkert brukt pakkningssilikon),å skrua sammen ijænn.

Jør varmeapparatregistret og varmeapparatet reint før støv og skitt.
Ut å montere å etterfyll kjølevæska.
Lang kjøretur,å det ser apsolutt ut te ta detta hold tætt
Total reprasjonstid 30 min

Det e sikkert andre såm også har repparert detta varmeapparatet? Kordan har dåkker gjort det da?

Caravelle nord wrote:I går da æ hold på å surra i bilen,så oppdaga æ at æ på nytt hadde fått lækasje på varmeapparatet bak..ijænn.
Det va lækasje da æ henta bilen,så æ bytta me det såm sto i Transporteren..det va tætt,innte nu.
Så æ skrudde ut apparatet å tok det inn på kjøkkenbordet.
Skrudd av di 2 skruan,h.h.v 7mm og 8mm kopp/nøkkel,på stussen dær kranen såm man vælge sommer/vinter står.
Ser me en gang at lækasjen må kåmme dærifra. Vaske å jør reint,å oppdage te min store åveraskelse at det ikke e pakkning dær.'Det ser rætt å slætt ut såm at når denna delen e støpt,den støpt m ei"pakkning". Allså ei lita førhøyning såm ei pakkning. Æ stola da ikke på at det ska holde tætt,så æ lægg in en O-ring(kunn sikkert brukt pakkningssilikon),å skrua sammen ijænn.

Jør varmeapparatregistret og varmeapparatet reint før støv og skitt.
Ut å montere å etterfyll kjølevæska.
Lang kjøretur,å det ser apsolutt ut te ta detta hold tætt
Total reprasjonstid 30 min

Det e sikkert andre såm også har repparert detta varmeapparatet? Kordan har dåkker gjort det da?

Bilder Stig Bilder Takk.

Ok..da får æ repparere det andre også..å ta bilda

Ikke tru på ka æ skriv...d funka ikke længe. Må pønske ut en ainna måte å få d reparert på. Å d ligg ei pakkning dær..men den bli hard m åran,så lækasje vil oppstå t slutt. Æ e i Petter Smart modus nu

Ikke tru på ka æ skriv...d funka ikke længe. Må pønske ut en ainna måte å få d reparert på. Å d ligg ei pakkning dær..men den bli hard m åran,så lækasje vil oppstå t slutt. Æ e i Petter Smart modus nu

Hvor ofte brukes den krana ? Min står i vintermodus hele tiden, og begynner den å lekke blir det masse tec7 og armen blir byttet ut med en skive for å tette
Eller så blir den fjernet helt.

Caravelle nord wrote:Ikke tru på ka æ skriv...d funka ikke længe. Må pønske ut en ainna måte å få d reparert på. Å d ligg ei pakkning dær..men den bli hard m åran,så lækasje vil oppstå t slutt. Æ e i Petter Smart modus nu

Akkurat og da blir det bilder for æ kunne ikke forstå kordan du kunne tette den med ei pakning/o-ring.
Æ trudde det beste var silikon eh tek-7??? Og fjerne regulering av vannet. Regulere varmen med vifta.

Æ trur at om du fjærna den krana så vil du få et større problem enn å la den stå dær. Lækasjen kjæm i sammenføyninga mella di 2 enhetan..å vil oppstå før eller seinar åkke såm. Så det kan vær lurt å lægg sæ te en vane å kjenn rundt den krana kanske 1 gang i mnd. Det starte først me en bittelliten dråpe..å alle veit at mange små dråpa,bli te slutt te nåkka vått og ubehageli..

Å fjærne reguleringa av vannstrømen totalt lar sæ heller ikke gjøre. Du kjæm dæ rætt og slætt ikke te. Æ vil kåm te å la den vær dær enten den bli bruket eller ikke. Æ ska iaffal ha min ståanes på summer/stengt denna sommeren,å åpne den te høsten ijænn.

Men tebake te sjølve reperasjonen. Det va ikke så vældi mange måta å jør detta her på egentli. Pakkning va umuli å oppdrive dær æ va å spurte iaffal,så da va det å ty te plan B.
Æ dro innom Esso å kjøpte Ultra Blue Pakkningssilikon.
Fulgte bruksannvisninge såm sto på tuben,å brukete rødsprit te å gjør reint før middlet blei påført i større mængda einn anbefalt
Så i.l.a mårradagen bli det montert i bilen ijænn,så håpa æ det holde tætt.


Her e di to skruan såm ska åpnes. Den kvite krana på toppen e lufteskrue.


Her ska det peises på me blå tættemasse.


Sånn
Da satse æ på at det bli tætt.

Flott me bilda. Det var en som viste meg på diesel coachen at en plass for lekkasje var der denne rør flensen var festet videre inn i registret. Det var faktiskt løst og det kom vann ut når han tok i den rørflensen. Altså ikke der du har smurt men i den ovale feste lengre inn. Som du ser på dette bildet:
http://postimg.org/image/hdwfk5l03/
Dvs flensen til høyre er en støpt plast del som er satt i resten av plast/registret.
Der hvor du har smurt burde det være en o-ring. Kanskje har den forrige eieren hatt dette i stykker og gitt opp. Og glemt o-ringen.

D e ikke en O-ring,men ei pakkning..antakelivis 25x19/20 om du forstår ka æ meine? Klar ikke å se at d ska kunne oppstå lækasje andre plass einn dær pakkninga e og på varmevælgerhændelen. P læk sustnævnte plass,e du fucked å må ha nytt varneapparat.
La førøvri mærke t at d varmeapparatet såm æ had i min 86 mod va produsert i April 1999..ærgo har forje eier bytta heile skiten.

Nu e d potte rætt..så sånn kan d repareres