vwbus.no

Har akkurat byttet dieselpumpe på min AAZ fordi den som satt der lakk i alle retninger.
Byttet også reg-reim i samme slengen. Tima den, og tima pumpa til 1.35.
Har justert trykket litt opp også.
Men nå vil den ikke gå på tumgang, ihvertfall ikke på kald motor, slår og hopper. Må holde gass for at den ikke skal stoppe.
Høres ut som feiltenning, men jeg har vert nøye med timinga så skjønner ikke at den skal oppføre seg slik?

Har jeg gjort noe feil eller kan det være pumpa som er defekt på en eller annen måte?

Forresten så har den ikke samme bånndrag som med den forige pumpa heller.

Takker for alle svar!

Prøv å stille den ned litt, til f.eks. 1,20-1,25 og se om det hjelper. 1,35 fungerte for meg i sin tid, men det er ikke sikkert det er samme dyser. Hvilke dyser bruker du?

Er du forresten sikker på at kammen står der den skal etter byttet av reim? Ei tann sein gir bunndraget fra helvete, da tipper jeg en tann tidlig gjør akkurat det motsatte.

subwoofer wrote:Prøv å stille den ned litt, til f.eks. 1,20-1,25 og se om det hjelper. 1,35 fungerte for meg i sin tid, men det er ikke sikkert det er samme dyser. Hvilke dyser bruker du?

Bruker aaz dyser, men jeg er rimelig sikker på at kammen er der den skal.
Jeg skal prøve å justere pumpa på rundt det du sier der ihvertfall.

Takk

Fikset!

Problemet var at pumpa sto en tann feil
Men takk for innspill!