vwbus.no

Jeg har ei girkasse med kode AHF og en framdiff med kode ADM. I følge tabellene så har disse samme sluttutveksling,5,429.Problemet er at når jeg setter på mellomaksling så får jeg vibrasjoner i hastighet 50 til 70 km/t.Har prøvd forskjellige mellomakslinger,samme resultat.Uten mellomaksling er det stille.Kan det være at tabellen som sier at utvekslingene er like,ikke er det?Er det noen som har andre tabeller som kan sjekke dette?

Kan du ikke sette et merke på mellomakselfestet og teller hvor mange omdreininger det går på en rotasjon av akselen på begge to?

Hadde det vært forskjell hadde du neppe kommet opp i 50, forresten, med mindre viscoen er fullstendig skutt.

Joa,har tenkt tanken,men det ble kvelden så det var greit å kunne spørre her om noen kunne sjekke.Viscosen fungerer.

Har sjekket tre plasser (som jeg har tabeller fra), og det skal kunne stemme bra, Jarle!

Da blir det vel til å forske på hvilken posisjon fremre flens skal måte flensen på fremre diff...
Og samme bak..

Å kjøre med forskjellig utveksling, skal visstnok fortone seg som om bilen forsøker å enten kjøre fra seg selv, eller kjøre forbi seg selv..

Disse mellomakslingene er jo balanserte,så det skal ikke ha noe si hvor de står i forhold til girkasse/framdiff.Dessuten er det byttet framdiff og mellomaksel.Noen som vet grunnen til at diesel har gummikoblingen foran,men bensin har den bak ved girkasse.?

Det er ikke slitne motorfester du kjenner, da? Når du tar bort mellomakslingen endrer du belastningen på festene både foran og bak, og resonnanser kan komme eller forsvinne.

Min vibrerer mere når jeg tar vekk mellomakslingen!

subwoofer wrote:Det er ikke slitne motorfester du kjenner, da? Når du tar bort mellomakslingen endrer du belastningen på festene både foran og bak, og resonnanser kan komme eller forsvinne.

Det var et utslitt girkassefeste.Det har blitt byttet,men jeg har ikke fått prøvd bilen etterpå.Eier hentet den i natt og kjører den 900km hjem nå,så jeg avventer fra han hvordan det gikk.Takk for tipset.

Jeg har sett utstyr til salgs som er for å line opp framdiff og gearkasse mot hverandre, mener også å huske at det er mulig å justere hjelperamma foran, kan det være at diffen og gearkasse ikke har vært helt i linje ?