vwbus.no

Jeg har en liten idé som jeg trenger hjelp til.

diff fra subaru koblet til 30 kw el motor montert ist. reservehjul på min 2wd caravelle med par batterier rundt og under golvet.
ja , hybrid caravelle . tdi på tomgang og el drift på framhjula i byen, firehjulstrekk, og 30 kw ekstra i forbykjøring. liten strømm kapasitet på grunn av vekta , men ekstra hjelp på korte distanser.

elektriske biten er i box da jeg har en venn som bygger el.biler.

spørsmålet er: om det går an å tilpasse syncro opphenget foran på en 2wd og beholde coach høyde?

andre idéer om å få drivaksler fram til hjula på en 2wd ?

Har tenkt akkurat samme tanken selv, men tror jeg hadde tatt en orginal syncro som utgangspunkt, å så bytte mellomakslingen med en elmotor. Problemet ligger vel i å få el-motor og dieselmotor til å samarbeide...

Audi hadde et lignende prosjekt på 80-90tall, med Audi 100, der quattro bakstilling fikk en elmotor i tunellen og reservehjulsbrønnen fylt opp av batterier.
Mener de produserte et 50talls stykker av de.
Mitt tips er å prøve å grave å finne ut hvordan de gjorde det;-)

Teknologien i Prius var jo håpløst gammeldags da de lanserte det som en nyhet!

Sent from my GT-S7710 using Tapatalk 2

høres ut som ein god prosjekt tråd

Skulle noen få det til,så er det vel deg Men å få ned høyden på et syncro understell og fremdeles ha fjæringsvei er nesten håpeløst. Setter man på vanlige 2wd fjærer på en syncro foran, blir bilen hevet ca 7 cm
Men, kanskje en syncro gearkasse med decoupler og elektromotor koblet til mellomaksel flensen er mulig. Får ikke 4wd, men med diffbrems og sperre i kassa så hjelper det jo bra da

Tur-Bo wrote: Men, kanskje en syncro gearkasse med decoupler og elektromotor koblet til mellomaksel flensen er mulig. Får ikke 4wd, men med diffbrems og sperre i kassa så hjelper det jo bra da

Ingen dum ide, med da får du ingen giring på elmotor, og vil kassen tåle kraftoverføring via mellomakselflens over tid?

Alternativt kan man vel få tak i en skikkelig elmotor istedenfor vanlig motor å ha dieselaggregat til lading av batteriene.

Ville vert evig kult å stille seg vedsiden av en prius i en T3 å bare gli lydløst avsted:-P

Joda Allan!

Det går en syngro med tilnærmet lik coach høyde i Haugesund området. Mener jeg har noen bilder av den en plass, her er et!

Noe kul Doka den der, ja!

Men har den tilgang fra planet fra andre siden, eller fra under baksetet da?

Mao. har du flere bilder, Jakobsen?!

Joda det har jeg. Men det er ingen som viser det. Kanskje Carl Otto kan hjelpa oss her.
Hvis du Roar vil ha flere bilder så send mailaddressen på pm.

Allan?! Spør Janton (VonZu) her inne. Hans Oettinger er jo ganske lav.

Ellers så vet vel Eskild (SYNCRO) enda mer, da bileb var hans!

Interessant prosjekt!

Oettingeren ser bare lav ut pga av plastikken. Setter du den på siden av en standard syncro, blir den ikke så lav lenger.

Bugman wrote:Noe kul Doka den der, ja!

Men har den tilgang fra planet fra andre siden, eller fra under baksetet da?

Mao. har du flere bilder, Jakobsen?!

Sjefs syncroen den røde gitt!