vwbus.no

Ble i dag møtt av en stygg lyd fra dynamoreima bak i bilen, gikk for å inspisere, og fant at den ene av de to boltene som holder dynamobraketten til blokka har knekt. Noen som har gode triks for å få ut disse?

Internetten sier at du her bør vite hva du gjør før du prøver å sveise på noe, for eksempel, da faren for skade på blokka er stor...

Er det eventuelt noen i Trondheim som kunne tatt en kikk på den for meg?

Hvis du tar av dynamo og brakett, kommer du bedre til da?
Altså er det noe som kommer til å stikke over blokka da?

Går ut fra at dette er den T3'n din med DG-maskin.

Hvis det er plass, kan du jo legge en tynn kobberplate (ta gjerne og lodd på noen "kjølevinger") med tilpasset hull over bolten.

Så kan du:
- enten varme den, og se om du får tak i den med wise-grip eller (sk.) papegøyetang og skru den ut.
- slag lodde en passelig mutter fast i stubben.
- sveise mutteren fast med MIG.

Varmen vil gjøre slik at stålbolten løsner lettere fra alu-blokka.

Konsentrert varme på bolten!

I noen tilfeller, vil det også hjelpe på at bolten har vært varmet, for så å løsne(s) når det er blitt kaldt.

Men skal du varme, så bruk gass & surstoff (acetylen og oksygen) -brenner, og ikke propan.

Med propan blir det som skal varmes ikke varmt nok, og det som (omkring) ikke skal varmes, blir for varmt.

Lykke til!

Her er et triks:
http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php ... &start=100

HappyT3 wrote:Her er et triks:
http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php ... &start=100

Joda, bore går og an. Og man må være dødsens nøyaktig (som HappyT3 er)!

Når bolten er svekket slik, kan man ofte få den ut ved å kakke en mit, umbrakonøkkel....eller en sk. "grisepikk"/avdrager inn i hullet.

Uansett, Lykke til!

Og ikke stress, ta det bare rolig og legg inn pauser. Den kommer nok ut med tiden!

Det finnes også bor som er links, riktignok dyre og vanskelige å få tak i, men det fine med dem er at skruene ofte løsner og kommer ut uten at man behøver å bruke den helv...... grisepikken ! Den pleier nemlig å brekke inni bolten med det som resultat at du kan bare glemme hele lortet, da er den umulig å borre ut.

Enig, gjett om jeg har lært via erfaring.
Unøyaktighet og dårlig tid -> ikke spraye godt med tynn olje noen dager i forveien -> borre skeivt og ikke midt i senter -> nærmest 100% garantert brukket grise"beep", og da er det gjort det er ikke mulig å borre ett nytt hull, kun èn sjanse, så vær nøyaktig og tålmodig.

Links borr høres smart ut, ønsker meg ett sett, men det er vel kun solg over disk i store brittan`

Edit, fant to tilbydere:
http://www.verkstedutstyr.no/218/Links-bor.aspx
http://www.topptools.no/produkt/bor-skj ... 10mm-links

Mange bra tips her, takker! Det uttrekkerverktøyet ditt, HappyT3, hva er varenummeret? Linken i posten din er død -.-

Merker jeg blir mer og mer skeptisk til grisepikker for hver dag som går... Vurderer også å prøve å dytte bolten rundt med ei syl, dette gjorde jeg en gang med en knekt drivakselbolt...

Det finnes et annet verktøy som er bedre enn grisepikk også når jeg tenker meg om. Jeg vet ikke hva det heter, men det er en stålpinne med langsgående riller som man slår inn i hullet som er borret i bolten, så trer man på en mutter som hører til og skrur ut bolten. De finnes i forskjellige dimmensjoner. De brekker ikke så lett.

Tur-Bo: sliter med å skjønne den beskrivelsen nok til å klare å identifisere verktøyet

Et googlsøk på "skrueutdrager" ga flere treff på dem, de ser sånn ut. http://www.aeo.no/node/346149
Når man kjøper dem som et sett følger det med borr i riktig dim til pinnene.

coolerguy wrote:Mange bra tips her, takker! Det uttrekkerverktøyet ditt, HappyT3, hva er varenummeret? Linken i posten din er død -.-

Merker jeg blir mer og mer skeptisk til grisepikker for hver dag som går... Vurderer også å prøve å dytte bolten rundt med ei syl, dette gjorde jeg en gang med en knekt drivakselbolt...

Her er oppfrisket link (samme type som Tur-Bo nevner):
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... ler-20379/

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... tk-191269/

Denne sorten har jeg hatt suksee med, men det forutsetter at den kommer langt nok ut til at du får festet den;)