vwbus.no

Får ikke opp bakluka fra utsiden, ingen motstand, men innvendig fungerer bra. Hva kan vere galt? Sentrallås motor som ikke låser opp? Låsesylinder virker jo selvfølgelig ikke...

sentrallås kan være, du må nok bare ta av kledning på bakluke å undersøke.
Evt bare et stag som har hoppa av.

Ja spørs det, er på ferie tur så er litt ergelig og klatre

Hadde det i Tyskerbrakka, bakluke er forresten bakluke - alternativet er bakdør(er)
(har til gode å se halv eller kvart bakluke)

For mitt vedkommede var det bare å få bytta store deler av låset inne i døra, måtte til Møller før den dommen kom og da måtte de bestille deler og styre før de fikk utført oppfiksinga.

Krysser dóg fingrer & tær for at du slipper det, da.

EDIT - det var fjæra som var gåen hos meg også, Møller Kalbakken mente jeg måtte kjøpe en svær del som de da monterte baki bakluka mi.

Jeg har akkurat fått dette probleme fikset og er du like heldig som meg er det bare en fjær som har hoppet av ikke store greie og få ordnet vis du ser det

Skreiv hel luke i topic...

Fixe det skal jeg nok få til lurte bare på om det var noen gjenganger...

Stian Jevnaker wrote:Ja spørs det, er på ferie tur så er litt ergelig og klatre

Jeg tok ut dørkledningen til venstre dør på en campingplass for å smøre trekkwiren...

Kona sa jeg ikke fikk skru i ferien :)

Ofte bare at det henger seg opp inni der. Endel aludetaljer og stål i skjønn forening. Og alle er vi jo så glad i slikt... Når aluen får svelle opp og knipe godt rundt stålet. Kan hende bare en stålborste og wd40 kan gjøre susen.

Hadde samme på min og olje hjalp en liten stund så var det på an igjen. Det viste seg at et stag-beslag var så mye slark i at det ikke grep i låsen. Bøyde litt på noe inni der så det grep tidligere og har funket greit etter det. Du får åpne panelet og kikke og studere litt så ser du nok problemet....

Får demontere og se i mårra

Det sitter en trekkstang som åpner låsen når du drar i håndtaket.
Dette er ei stålstang med noe plastjafs i enden som igjen sitter klemt innpå en kule.
Og denne har innvendige gjenger som ikke holder i lengden.

Denne plastdelen koster 30 kr eller noe i den duren hos VAG.

Det var i alle fall denne jeg måtte bytte på min bil med samme symtomer.

Demonterte bekledning idag, fant ut at armen som skal låses opp av servomotor fra sentrallås hadde korrodert fast.
Fikk rensa hele låsen med rustløser, blåst tørt med trykkluft, tynn olje og fett på alle bevegelige deler.
Selve servomotoren var kaputt, en av pinnene hadde korrodert av.
Har helldigvis en delebil, så prøvde en servo fra førerdøra på den, hadde en pinne mer i kontakt men funka som bare det
Åpnet også servo og fetta opp igjen tannhjul etc.

Nå er det kun låsesylinder baki der som ikke funker, hjalp ikke med rustløser og tynnolje...Må vell byttes.

Prøv å legge låsesylinderen i diesel over natta.

Ja det kan jo prøves, litt usikker på hvordan en evt får ut bare låsesylinder, må vell ut igjen med hele skiten da...

Den er lett å få ut, pusses med stålbørste, renses med wd40 eller lignende, bytte låseplater og fjører, og bruke lite bor for å rense sporet for nevnte fjører.

det bør gjøre susen.