vwbus.no

Hei.
Kjøpte meg en 3seter rad her om dagen. Da jeg skulle montere den, så oppdaga jeg at seteryggen skal "klippses" fast i en eller annen festeanordning. Setet er fra en 93mod(kort). Jeg har 96(lang). Er det noe man får tak i, og er det skrufeste til det i min bil???.

Den 3 seteren skal du ha den på 3 eller 4 sette rad? Skal du ha den på 4 rad er festene der i sidene men skal du ha den på rad 3 på du måle og og båre hullene selv. Se min prosjekt tråd for å se åsen jeg har gjort det med montering av 3 setter på 3 rad.

Skal ha den på 3 rad. Så på linken din....litt for mye arbeid syns jeg.... vil bare ha et sete jeg kan sette rett på orginalfestene.

Det som egentlig skal stå på rad 3 i lang bil er 2+1 samme som du har på rad 2

Kan ikke stemme d. Det er ikke feste i gulvet for 1setern på 3 rad. Da må det bores i gulv.

Var ikke hull til 1 seteren i min heller men er det som er orginalt i de lange som er orginalt 8setrer. Jeg brukte 3 seteren for det stod i bilen men hadde jeg hatt 2+1 setter så hadde jeg montert det for der er det hurtig fester.

Jeg har en transporter 2,5 tdi 2003 mod lang... med dører på begge sider, hvordan skal jeg da klarer feste 2+1 seter her? eller må jeg sette inn 3 seter?` snakker da om 2 rad... når det er dør på begge sider er det felt ut, så jeg har ikke gulv å skrue i her... finnes det tegninger linker eller noe her?

Storbrum wrote:Jeg har en transporter 2,5 tdi 2003 mod lang... med dører på begge sider, hvordan skal jeg da klarer feste 2+1 seter her? eller må jeg sette inn 3 seter?` snakker da om 2 rad... når det er dør på begge sider er det felt ut, så jeg har ikke gulv å skrue i her... finnes det tegninger linker eller noe her?

tror de biler som har to skyvedører har kun enkeltseter på første rad (nr i rekken regnes først fra første i passasjerrom. Forseter regnes ikke med i denne sammenheng)



Sent from my iPhone using Tapatalk 2

ok, men kan jeg da sette inn en 3 seter på første rad, altså sette inn en benk men 4 skrufester, slik det er på benker lenger bak? da kommer jeg ikke i konflikt med at det er 2 dører... da vil jeg få gulv å feste i, men ikke ferdig gjenget hull... usikker her...

HÅPER NOEN KOMMER MED EN GOD FORKLARING PÅ HA JEG BØR GJØRE HER

Storbrum wrote:ok, men kan jeg da sette inn en 3 seter på første rad, altså sette inn en benk men 4 skrufester, slik det er på benker lenger bak? da kommer jeg ikke i konflikt med at det er 2 dører... da vil jeg få gulv å feste i, men ikke ferdig gjenget hull... usikker her...

HÅPER NOEN KOMMER MED EN GOD FORKLARING PÅ HA JEG BØR GJØRE HER

Kan bli trangt å komme fra skyvedøra og videre bak da, på enkeltsetet vipper man ryggen frem for å lett kunne passere...


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Storbrum wrote:Jeg har en transporter 2,5 tdi 2003 mod lang... med dører på begge sider, hvordan skal jeg da klarer feste 2+1 seter her? eller må jeg sette inn 3 seter?` snakker da om 2 rad... når det er dør på begge sider er det felt ut, så jeg har ikke gulv å skrue i her... finnes det tegninger linker eller noe her?

Og så må du snakke med BT, biler registret etter oktober 1999 skal ha godkjente fester til seter og sikkerhets seler. Etter slik jeg tolker det dem sier her hos oss så aksepteres kun orginale fester fra fabrikk. Ergo biler som er bygget som varebil fra fabrikk kan ikke bygges om til personbil, når dem er registrert etter som nevnt over.

Sjekk ut med din lokale BT før du legger ned arbeid i noe som kanskje ikke blir godkjent....

Var å viste min med 7 seter for litt siden. Da snakket de om at det var myket opp i den regelen igjen. Men lurt å høre med lokalt BT. Jeg sendte mail til vegvesen, på en sånn spørreside. Kan sikkert gjøre det med din problemstilling også.

Neergård wrote:

Storbrum wrote:ok, men kan jeg da sette inn en 3 seter på første rad, altså sette inn en benk men 4 skrufester, slik det er på benker lenger bak? da kommer jeg ikke i konflikt med at det er 2 dører... da vil jeg få gulv å feste i, men ikke ferdig gjenget hull... usikker her...

HÅPER NOEN KOMMER MED EN GOD FORKLARING PÅ HA JEG BØR GJØRE HER

Kan bli trangt å komme fra skyvedøra og videre bak da, på enkeltsetet vipper man ryggen frem for å lett kunne passere...


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Jeg har ikke behov for å komme fra skyvedøren og bakover, har bakluke...

jostein wrote:Var å viste min med 7 seter for litt siden. Da snakket de om at det var myket opp i den regelen igjen. Men lurt å høre med lokalt BT. Jeg sendte mail til vegvesen, på en sånn spørreside. Kan sikkert gjøre det med din problemstilling også.

Var dette en Transporter, da ?

Trapo har ikke ferdig klargjorte setefester under gølvet, men Caravelle har.

Hva skyvedører angår så er dette med enkeltsstående vippeseter en del av redningsveien. En treseters kirkebenk som skal stå i veien ved evakuering vil mest sannsynlig være noe Statens vegvesens lokale trafikkstasjon rynker på nesa over. -Hva når man skal laste bilen, klatre over en kirkebenk som er i veien og så løfte samme kolli flere ganger før det finner sin plass ? Nei, jeg ville ikke hatt annet enn enkeltseter i skyvedørsåpning. Enda en fordel med dem er jo at man kan ta dem vekk ved behov - var digg å ha kun to seter i første seterad på Tyskerbrakka under bilferie i Danmark for noen år siden og vi klatra endel fra skyvedøra og til rommet bak første seterad den gangen

Storbrum wrote:
Jeg har ikke behov for å komme fra skyvedøren og bakover, har bakluke...

Se mitt forrige innlegg hvor det står om nødutgang.

Det er ingen krav til rømningsvei i personbil-klassen. At det er er praktisk, og at Yngve har gode poenger er en helt annen sak. Bare tenkte avkrefte lovkravet.

Hva angår ombygging av setekonfig fra kombi/vare/buss til personbil har jeg fått samme beskjeden fra en kar i Øssføld ifbm kjøp av en servopumpe (han prøvde desperat å kvitte seg med en firerbenk). Han sa at BT hadde sagt stopp for ombygging, det var i sommer. Men jeg er ikke sikker, for iogmed min biljakt, ringte jeg Jessheim, og de sa da (april-mai), at det i prinsippet var fritt frem, såfremt seteløsningen var en del av (en av) typegodkjenningene da bilen var ny. Sånn jeg da forsto det, er ombygging til standardløsninger greit, men flytting av seter forover/bakover, uorginale seter/belter og andre avvik fra hva som kom fra fabrikk utgår.

Jeg vil anbefale det lokale BT før man drar igang, det gjelder kanskje uansett? Man må vel søke før man bygger om uansett, mener jeg. Selv om det bare er formalia. I dette tilfellet får man iallfall bekreftet om det lar seg gjøre...

Har snakket med biltilsynet i dag, de kan som nevnt tidligere i tråden ikke godkjenne annet enn orginale seter og belter pga at den er nyere enn 99 mod så da er spørsmålet hva er orginalt? biltilsynet hadde ikke fullmakt til å godkjenne noe utenom, men om jeg fikk forhandler , møller til å dokumentere typegodkjenning at jeg kan plassere for eksempel en 2 seter benk i første rad stilte det seg annerledes, så nå venter jeg svar fra teknisk avdeling hos møller. det jeg har spurt om er en tegning, på hvilke seter jeg kan sette inn, og om jeg kan få godkjent en endring alla slik som ofte er gjort på gamlere enn 99 modeller... Ser mange nevner rømningsveier her, det er snakk om seter bare på første rad, ser ikke behov for flere rømningsveier da bilen har 5 dører:-) kan ellers legge til at det er kjørner hull på første rad her også slik som det er på de fleste typer jeg har sett..

Siste svaret jeg nå fikk fra teknisk avdeling hos møller er:
Vi forholder oss kun til fabrikk ved spørsmål om endring av kjøretøy. Fabrikken tillater dessverre ikke denne type endring. Vi har derfor ingen dokumentasjon som kan hjelpe kunde i denne saken.

Det var jaggu meg ett merkelig svar......

Storbrum wrote:Siste svaret jeg nå fikk fra teknisk avdeling hos møller er:
Vi forholder oss kun til fabrikk ved spørsmål om endring av kjøretøy. Fabrikken tillater dessverre ikke denne type endring. Vi har derfor ingen dokumentasjon som kan hjelpe kunde i denne saken.

Det var jaggu meg ett merkelig svar......

Og det samme som alle merker har lagt seg på... Dessverre...


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

www.t4forum.de så skal man vel finne svar fra fabrikanten som ikke er i samsvar med importørens versjon av sannheten.

Nord og Fi! som før, det skal la seg gjøre enda. Også her hjemme.

uansett, om jeg setter inn en 3 seter benk med orginale seler, så sitter den som støpt lenger bak, det er hull for å feste den, i tillegg er der jo merket av for 1 seteren på første rad, dette må vel kalles orginalt? dvs om jeg viser dette til biltilsynet så har jeg jo 6 sitteplasser, og om de ikke tar bilder, så er det jo bare å flytte 3 seteren en rad frem. Da får jeg nok hvite skilter.... neste gang skal jeg ikke kjøpe bil med skyvedører på begge sider, selv om det er veldig praktisk... Må man leie prøveskilter å klistre utenpå grønne skilta når man kjører til biltilsynet for omreg til hvite skilter?

Med avtalt time kjører du det med eksisterende skilt og får ut nye når du slipper de grønne i bordet til de. Altså må du skru av de grønne mens du står der om du skal ha med de hvite med en gang.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2