vwbus.no

Har en 87 syncro med 2,1 DJ som er god ellers men den er sur ved kaldstart, uansett utetemperatur, vandrer og detter ned på turtall som om den ikke får nok drivstoff og sliter med å stå på tomgang til den begynner å få litt høyere motortemperatur,
da går den fint på tomgang,
mistenkte temp 2 sensor, den blå med to ledninger som er skrudd i termostathus,
når jeg kobler av den øker den turtall, men vandrer fremdeles litt og kan høre at den ``puster``. dvs øker turtall og ``pysh`` detter i turtall, øker turtall og ``pysh``, detter i turtall, ca tre sekunders intervall.
For meg høres det ut som om pustelyden kommer ifra spjeldhuset.
Bestilte og bytta temp 2 sensor men fikk ingen forandring.
Er det noen som har peiling på hva det kan være feil? (Noen med erfaring, ikke gjetninger:).

Sjekk for falskluft etter LMM, og sjekk at bryteren på gasspjeldet virker som den skal. Mål også at LMM og temp1 virker som de skal.

Har du kontrollert at tenninga stemmer?

Har sjekket etter falsk luft men ikke mistanke om det, kan prøve å bytte LMM og speldhus, motor går veldig fint ellers.
Har sjekket tenning og den er god samt nye plugger og pluggledninger.
Temp 1 har den noe med motorstyring eller er den kun til tempmåler?
Ser ut til at tempmåler virker som det skal.
Har også prøvd bytte alle tomgangs å tennings stabiliseringsbokser fra en motor som gikk fint men ingen forskjell der heller.

Takk for svar subwoofer. Spjeldhuset var synderen, bryteren må være gåen, den klikket ikke riktig på tomgangssiden, byttet hele spjeldhuset og nå går motoren min mye bedre.

GLENN MARVIN wrote:Takk for svar subwoofer. Spjeldhuset var synderen, bryteren må være gåen, den klikket ikke riktig på tomgangssiden, byttet hele spjeldhuset og nå går motoren min mye bedre.

Bryteren er justerbar. Hadde sjekket den på det gamle, og justert den og testet om det ble bedre da. Så har du en i reserve...

Ok, da skal den demonteres og studeres:)