vwbus.no

jeg skal nå bytte ut min gode -01 transporter. men hva har skjedd med T5 transporter? Dette var ikke noe hyggelig møte. Først lånte jeg en 1,9 TDI kort, min kollega trodde vi kjørte Toyota. Det blir som å banne i kirka.
Etter at den værste skuffelse hadde gitt seg prøver jeg en gang til, denne gangen skulle jeg få prøve en lang 2,5-130hk 4motion fra Oslo til Elverum
men dette var ikke noe særlig bedere det var romlig og bråk. kjøreopplevelsen var den samme som da jeg sent på 80 tallet kjørte transit. her snakkes det føleser og opplevelser. kjøreegenskapene til T5 er jo på topp. Etter nok en nedtur og et lengere opphold i furtebua (garasje) klarte selgeren (Oppegård bil) å overtale meg til å prøve en caravelle. ENDELIG en opptur JEG BESTILTE BIL TVERT. det ble lang Caravelle 174, 4motion ++++. (levering uke 39) Er det jeg som er helt kokko eller har VAG gjort dette bevist med transpoteren?

Jeg har sett folk her inne som har snakket om denne T5'en før, og det går i noe av det samma som du sier. Det var hvertfall en som hadde prøvet en syncro/4motion og klaget voldsomt over denne romlingen og skranglingen. Så du er nok ikke helt koko og VAG har nok gjort noe kødd med den bilen......hehehehe.

Gratulerer med ny bil!

Går selv og venter på Transporter i uke 39, jeg får en kort 105hk med mye utstyr. Tok en tjangs og bestillte bilen uten prøvekjøring....faktisk uten å være innom hos en VW forhandler.
Så etter å ha lest din erfaring med de forskjellige utgavene sover jeg nok ikke så godt om nettene fremover
Men, jeg gleder meg litt likevel.....
Lykke til med Caravellen din og jeg lover å holde meg i høyrefila når du dukker opp i bakspeilet.

Jeg føler med deg, håper skuffelsen ikke blir for stor. hvis du kveler bilen mye i starten er det ikke deg det er noe galt med.... jeg kjøpe min T4 pr. telefon hadde da en -92 mod. Den gangen var kjøpet meget vellyket bilene så like ut men det var stor forskjell å kjøre (den gamle var 2,4-78hk.)
Håper du har bestilt gummimatte i varerommet. de jeg prøve var alle med treplate, dette hjalp nok ikke på støyen. det er også stor forskjell på hvilke dekk som sitter på bilen, her er Michelin best.
Mitt ønske var faktisk en multivan varebil, men denne kommer bare som kort 2 seter og jeg må ha lang 3 seter

En med 4motion er ikke brå på clucthen som en med vanlig gir, en med 4wd har et system som du kan slippe clutchen direkte og bilen justere seg selv.

martin

Hei Martin

Du har nok ikke helt rett, jeg har en Passat m/ 4motion og denne kveles en gang i blant(kjører alt for lite med den,konebil). Det du mener er kanskje er en slags krabbefunksjon så gjør at slipper du clutchen sakte ut kan du kjøre opp bakker uten i gi gass, men vår venn her har bestillt en 105 hk. og denne kommer ikke med 4motion. Denne motoren stopper bråt og plutselig, Vanesak.
En annen ting de lærde strides om er hvor mye drivkraft er det bak ved vanlig kjøring? noen sier 10%, 5% og 0%. kan noen komme med en troverdig forklaring på dette?

Stemmer det, en som ikke er 4 motion kveler jeg og nesten hver gang jeg kjør.


hadde en her nå som kjøpte 4 stk 130 4 motion caravelle vare, kjekke biler

Ref fra brosjyre

I tillegg er bilene utstyrt med "Krabbeautomatikk" , Dersom man kjører i første gir for eksempel i en motbakke og tar benet av gasspedalen vil bilen automatisk holde tilstrekkelig gasspådrag til at bilen kryper framover

den har kun forhjulstrekk helt til et av framhjulen får dårlig feste da vil bakhjuls trekken koble øyeblikelig inn uten at en merker noe

4 motion har også 8-105 høyere utveksling på de 3 første girene pluss revers

Martin

Dette er du helt sikker på ?
jeg har også lest brosjyren, men som sagt får jeg forskjellig svar når jeg spør.

Når hastigheten mellom hjulene overstiger 1/16 så går den inn, før det så er det som å ha en fri rullende aksel.

martin

Etter måneder bakom rattet på en heller liten varebil av italiensk opprinnelse er nå min nye T5 varebil endelig på tunet.
Ble litt usikker etter kjøpet om jeg hadde "bæsja i skuffen" siden jeg synes at det er mange negative kommentarer om T5 varebil her inne.
For meg har bilen etter 500 kjørte kilometer vært en positiv opplevelse på alle måter. Har nok ikke det beste utgangspunktet å sammenligne med fra før, men likevel..
Synes bilen er komfortabel å kjøre, mindre støy enn jeg forventet, mer krefter enn jeg forventet, mer plass enn jeg forventet...så jeg angrer overhodet ikke på kjøpet.
Bilen er en kort utgave, 105 hk,2 skyvedører med vinduer i begge dørene. Lakkerte fangere, AC, Blaupunkt CD / Navigasjon.....mangler bare alu felger noe som kommer på til våren så føler jeg bilen er komplett.

Hei Lenerd
Det gleder meg at du er fornøyd med bilen, jeg venter fremdeles. Bilen blir produsert denne uken. så går det vel ett par uker til før den står på tunet. grunnen til at jeg kanskje har vært litt negativ er iflg. selgern hos møller ,sittat: "jeg tror du er spesielt interesert" det var en pen måte å si at jeg er nok litt sær.

TDIPOWER wrote: 2,5-130hk 4motion fra Oslo til Elverum
men dette var ikke noe særlig bedere det var romlig og bråk. ?

De nye er nå bedre støyisolert, har fått rettet opp en del "barnesykdommer" no.