vwbus.no

Hei!
Kjøpte i forrige uke en 05 transporter 174 hk 4M.
Halveis på hjemveien (ca 50 mil) hadde det kommet en stygg skranglelyd, satset på att dette var ett frihjul på dynamo eller ac.
Like etterpå så spratt den ut av 5 gir, å det var vanskelig å gire.
Ble da så vond å gire med, att det endte med å kjøre hjem i 4 gir.

Har nå hatt bilen innne på møller, der skiftet de noen giroverføringer som var veldig slarkete.
Å de konstaterte att svinghjulet var ødelagt og årsak til skranglelyd.

På vei hjem fra møller idag, så ramlet den ut av 5 gir igjen.
Jeg klarer heller ikke å gire til 6 gir.
Det andre girene er ok, men ikke helt silkeglatt.

Kan dette være svinghjul/utløserlager som gjør att den ramler ut av gir?

Selger å jeg har en god tone, så vi blir nok enig.
Men jeg lurer på om å bytte svinghjulet osv vil løse girproblemene?

Noen som har peiling?

Kan det være

Kan jo tyde på at gearkassa di ermoden for overhaling. Syncroringene er nok slitt ut. Skrangling i svinghjul vil nok ikke ha noen innvirkning på å falle ut av gear. Her r det bare å få overbevist verksted at her må det kostes på et par skjorter før du blir fornøyd eller heve kjøpet, hvis det er mulig. Din gode samtale ser jeg for meg fort kan bli noe sur fremover for dette vil koste mye penger.

Frykter i grunn att det et girkassa som har fått det. Men skjer det så plutselig?
Girkassa var jo silkeglatt i de første 25 milene jeg eide bilen.
Kan det være foreks være feil justerte giroverføringer som skaper kluss?

Kan være verdt å sjekke det opp iallfall.

Og en ting til: Når det gjelder T5 er det mer enn viktig å følge med å utnytte garantitiden til Max. De er fryktelig dyre å reparere. Og følgene av små feil på slik som vannpumpe på 2.5tdi kan være store.

Oppsummering:
Girkasse var gåen.
Fikk dekt reparasjon, byttekasse og ny clutch/svinghjul.
2 uker etter at bilen var på veien igjen så skjedde det store. Motorhavari!
Hentet ut bilen fra Møller for en uke siden, da har de
skiftet ett stempel og en råde, alle lager å pakninger.

Motorhavari skyldes overfylling av motorolje av et verksted.

Så nå satser jeg på att det kanskje holder en stund.

Emilio wrote:Oppsummering:
Girkasse var gåen.
Fikk dekt reparasjon, byttekasse og ny clutch/svinghjul.
2 uker etter at bilen var på veien igjen så skjedde det store. Motorhavari!
Hentet ut bilen fra Møller for en uke siden, da har de
skiftet ett stempel og en råde, alle lager å pakninger.

Motorhavari skyldes overfylling av motorolje av et verksted.

Så nå satser jeg på att det kanskje holder en stund.

oi, håper den er ferdig med sine sprell nå da!


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Hvis du bytter vannpumpa og nå da så,kanskje.

Der Postmeister wrote:Hvis du bytter vannpumpa og nå da så,kanskje.

Byttet vannpumpe å glødeplugger i samme slengen...