vwbus.no

Jeg har en t3 med JX-motor og det ser ut som om jeg har begynt å få lekkasjeproblemer i dieseltanken. Jeg har hatt tilsvarende problem for mange år siden med en annen bil, men dengang var det ikke noe problem å få tak i deler, så jeg byttet tank. Jeg har en relativt lite brukt tank fra en GL med 2,1 bensinmotor og automatkasse liggende. Den har vel ingen tilkobling for returdiesel, så jeg lurer på om jeg kan bruke den tanken med evt. å få montert en tilkobling for returdieselen.

Eivind

Det er forskjellige dimensjoner på enderør på tanken. 112i er en del større i diameter enn TD.
Det går vel å mikle det til, men helt uten tilpasning funker det nok ikke

Jeg gjorde det på en bil jeg hadde, står om det i denne tråden, http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=55&t=27675

Hvis tanken din kommer i fra en 2,1, skal den ha retur.

Har en tank til TD liggende her i Sandefjord, du kan få den billig. Tror den er ganske bra, men bør nok skylles ut av.

Takk for tilbakemeldinger. Da har jeg "gravd" frem tanken og det ser ut som om den er nesten ubrukt så jeg satser på å bruke denne. Jeg ser tilførselsstussen har større diameter enn dieseltanken og at den har returkobling. Så da satser jeg på metoden til Tur-Bo. Ellers takk for tilbudet, Joachim, men det blir vel mindre jobb med Tur-Bo's metode enn å ta en tur til Sandefjord. Selv om jeg kjører lite, får jeg se å bruke "lekkasjebilen" mest mulig fremover for å tømme tanken så mye som mulig før tankbyttet foretas. Da får jeg ikke glede av "sommerbilen" (Coach med soltak) på en stund .

Eivind