ikke mulig å skifte mansjetter ?
Posted: 17 Sep 2013, 23:36
Har en 98 mod. Caravelle Syncro 2,4D
(WV2ZZZ70ZWH013415 CAR GL NR.5 2,4D SYN KORT)
Mansjettene på drivakslingene bak er spukne.
Møller får ikke tak i ytre mansjetter, og tilbyr kun å skifte hele drivakslingene (til kr. 19 000,- (arbeid+deler)). Det er ikke særlig aktuelt.
Jeg har prøvd å søke etter uorginale mansjetter både i Norge og litt i Tyskland, men har ikke funnet noe. Det er jo helt utrolig å måtte skifte hele drivakslingen, når kun mansjettene er utslitte.
Er det noen som kan hjelpe?
- Finnes det uorginale mansjetter (ytre bak) å oppdrive?
- Finnes det drivknuter med mansjett (ytre bak) å oppdrive?
- Har noen av dere fått noen universalmansjetter til å passe?
- Hva med å kjøpe drivakslinger fra vrakbiler? Det er jo en risiko om at de er slitne, og da er jo arbeidet med skifte bortkastet?
(Dersom jeg nå snart ikke får tak i mansjetter, kan jeg jo utsette drivakselskifte, bare kjøre til knutene er defekte, og skifte drivakslinger da.)
Mvh fortvilet syncro-eier.
(WV2ZZZ70ZWH013415 CAR GL NR.5 2,4D SYN KORT)
Mansjettene på drivakslingene bak er spukne.
Møller får ikke tak i ytre mansjetter, og tilbyr kun å skifte hele drivakslingene (til kr. 19 000,- (arbeid+deler)). Det er ikke særlig aktuelt.
Jeg har prøvd å søke etter uorginale mansjetter både i Norge og litt i Tyskland, men har ikke funnet noe. Det er jo helt utrolig å måtte skifte hele drivakslingen, når kun mansjettene er utslitte.
Er det noen som kan hjelpe?
- Finnes det uorginale mansjetter (ytre bak) å oppdrive?
- Finnes det drivknuter med mansjett (ytre bak) å oppdrive?
- Har noen av dere fått noen universalmansjetter til å passe?
- Hva med å kjøpe drivakslinger fra vrakbiler? Det er jo en risiko om at de er slitne, og da er jo arbeidet med skifte bortkastet?
(Dersom jeg nå snart ikke får tak i mansjetter, kan jeg jo utsette drivakselskifte, bare kjøre til knutene er defekte, og skifte drivakslinger da.)
Mvh fortvilet syncro-eier.