vwbus.no

hei har en t3 som jeg satt i 1,9td motor. oljetrykket er mellom 4-6 bar på kald motor. og varm sjelden over en bar og ganske så nær null i oljetrykk. har kjørt slik i snart et halvt år nå uten problemer. men hvor mye oljetrykk skal den ha? er redd jeg har glemt å montere pakning mellom pumpe og blokk.. kansje jeg skulle fjernet oljesilen? kjører på valvoline 5 - 40 fullsyntetisk. har prøvd med 10 - 40 også men akuratt samme trykk..

Skal meg bekjent ikke vere pakning mellom pumpe og blokk, men det kan høres ut som oljepumpa kan vere sliten?

ja muligt det. var samme problem med oljetrykk på motoren den kommer fra. men åpna pumpa før jeg monterte den å det var ikke tegn til noen spesiell slitasje

kva måler du med?? elektronisk måleklokke på dashn?? viser sjelden rett trykk. anbefalar måling med mekanisk målar rett ut frå oljetrykksbrytar.

4-6 på kald er jo normalt, veit derimot ikkje om du måler på tomgang?? då har den ikkje allverdens belastning. da som er viktig er at den har nok trykk i marsjfart. dvs med turtal som tilsvarar da du har rundt 80kmt so bør du ha helst 2bar, og ivertfall meir enn 1 bar! skal ikkje vera noko pakning mellom pumpa og blokk nei

ok er elekronisk klokke på dashen skulle kansje målt mekanisk på jobb i morgen. eller prøve en annen oljetrykksføler

men sånn ellers er det noen som er intresert i t3 caravelle syncro bensin? trenger ny venstre bærearm bak så er den kjørbar. skiltene er levert inn. vist ingen vil ha den så blir den plukka og vraket!

kjem du med meir info so er da nok stor muligheit for at nokon er intrisert ja:)

tips til dashbordklokker. dei må jordast på motoren for å visa nokolunde rett, men da er ikkje sikkert dei viser rett uansett. spørst kvalitetn. mekaniske målara lyger derimot ikkje:)