vwbus.no

Jeg vurderer å sette inn en takluke i bodelen av Polarekspressen. Grunnet manglende ventilasjon vil jeg få et veldig varmt problem etterhvert som jeg kommer meg til sør-Europa neste sommer.

Generelt viser det seg å være vanskelig å finne skyvevinduer til en 1982 modell. Jeg tviler også på at skyvevinduer vil gjøre bilen noe særlig sikrere.

Finner ut at en slik takluke kan være en god løsning.

Det finnes også takluker med 12V vifte som sirkulerer luften i bilen...

Hva mener du? Er det verdt å ødelegge taket for dette?

Link til takluke: http://www.casu.no/nettbutikk/utvendig/ ... gnett-sota




Michael

Æ vill ha venta å sett om det dokka opp et skyvevindu te sidedøra før æ kappa hull i taket. Husk at det e lang tid te du ska nedåver Europa..mye kan dokke opp innen den tid

Hvis du ødelegger taket, er det ikke værdt det.

Hvis du derimot få den installert uten påfølgende lekkasjemareritt så er det utrolig deilig å ha luting i toppen. Savner dette selv.

Hva med en slik montert over styrehuset, som kan benyttes under kjøring også. En liten vipp på luken trekker inn bra med luft på varme turer.

http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlCl ... 55070740AG

Først og fremst vil jeg understreke at dette er din bil, og du må få gjøre som du vil, Michael!

Når det er sagt, så er jo dette en fin, gammel Transporter i godt hold!

Så hva med å forsøke å finne skyvevinduer, slik som Stig (Caravelle nord) foreslår?

Det finnes også noen gitre (med louvres) som skal monteres mellom (over) glasset i fordørene og ramma.

Disse finnes også i en utgave som passer inn foran skyvevindu(er).
Mener det er Günzl som har disse. Hør med enten Patrick eller Yngve (Rudeboy) her inne.

Men det er jo også slik at en pen og tidsenlig utseende takluke ikke er å forakte.

For det er jo de her inne som (også) monterer hevetak på disse gamle bilene.

Lykke til med forberedelsene til tur!

EDIT:
Og her ser man nevnte lufteslisser/-gitre på den T3'n med den fine fargen og de pene felgene!

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=44&t=37274

hansstef wrote:Hvis du ødelegger taket, er det ikke værdt det.

Hvis du derimot få den installert uten påfølgende lekkasjemareritt så er det utrolig deilig å ha luting i toppen. Savner dette selv.

Hva med en slik montert over styrehuset, som kan benyttes under kjøring også. En liten vipp på luken trekker inn bra med luft på varme turer.

http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlCl ... 55070740AG

Lekkasjer e no hærsk... Det vil ikke jeg ha.

Tips meg gjerne om noen vet av skyvevindu til før 1985... Kan ikke ha helt bak på førersiden, grunnet et skap jeg har der og fordi det ser teit og unyttig ut.

Det er alltid alvorlig å kutte i taket og mange vil sikkert tenke at jeg ikke behøver det ettersom jeg har et tak som kan løftes... Jeg trenger en god løsning for å lufte i bilen mens jeg er på en parkeringsplass i byen. Slik at jeg kan parkere og overnatte uten å tiltrekke altfor mye oppmerksomhet.

Noen andre tips om effektiv lufting av bil? Alle forslag om løsninger mottas varmhjertelig.


Michael

se her enkel og grei og sikker løsning

http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlCl ... 255000003F

Hvis det er skyvevindu i skyvedøra du egentlig vil ha så fins det en løsning. På en tidlig (før 85) er vinduet i skyvedøra samme størrelse som vinduet på venstresiden. Dette igjen er samme størrelse både før og etter 85. Disse er mye enklere å finne. Om du monterer det på høyresiden, altså i skyvedøra vil du få åpningen i bakkant, og ende opp med en overlapping på glassene som kan føre til lekkasje når du kjører i regnvær. Det er imidlertid mulig å demontere vinduet og bygge det om til riktig åpning for høyresiden. Det er kun den nedre alulisten, den med låsehakkene som ikke passer helt når du snur den, men også det kan modifiseres.

Ellers fins det slike gitter som Bugman snakker om, både til skyvevinduene, og også til vinduene i framdørene.

Ref ventiler man "bare kan" montere i vinduer er vel enkleste sort de som bl.a Güntzl har som man setter i vindusåpningen på f.eks framdørene.

Sveiv to til tre drag ned, legg i ventilen og sveiv opp til det tar i - innbruddssikkert som ruta sjøl - dvs de må ødelegge for å komme inn der.

Har hatt på alle mine T4 og Güntzl selger selvsagt også til både T3 og T4, slik at man kan få tak i og montere på begge framdørene for å se om luftinga bedrer seg før man snuser på det å ta høl i taket.

Når det er nevnt, så har jo bruker JIT tatt hull i taket sitt på sin T4 camper uten problemer. Forarbeide/forberedelser er 90% av hele jobben.
Men billigst og enklest er disse ventilene man setter i vindusåpningen på framdørene (eller skyvevinduer bakover, de står i lås og kan ikke tas vekk utenfra uten at vinduet først er åpna innenfra).

God helg og god tur

EDIT - det jeg snakker om ser ut som det Paul linker til Güntzls versjon, knallbra konsept !

EDIT II - glemte : gjør ittno om det snør eller regner med disse ventilene montert, skulle vinden komme fra feil side kan man ta fatt sin rull med elektrikertape og modde leppa som slipper inn og ut lufta. Hva insekter angår mistenker jeg at knotten presterer snike seg igjennom men det kan man modde ventilens myggnetting til å klare motstå - sånne babyduker/kluter av lin er tynne nok til å slippe igjennom lufta så godt som uhindra men knotten stopper den lett

Ser jo nå etterpå at du har ettermontert hevetak, men ikke alltid ønsker å bruke det... Da fins det sånne "sopper" for å montere på taket. Fins til og med med innebygget vifte:



http://www.caravan.no/?mod=object&oid=95524

Sopper med og uten finner du på Biltema, Clas Olsson og enhver båtutstyrsforretning også

Fikk til åpenbare sideruter til begge sider omsider - skyveruter. Kutter ut tanken om takluke og generell voldtekt av taket på Polarekspressen




Michael