vwbus.no

Jeg trodde det var ekte vare inntil jeg leste et innlegg fra en her på forumet

Joker

California

Atlantic

Hvilken biler er " Ekte Westfalia " og montert ved Westfalia werke

Andre får korrigere meg men regelen er vel at så lenge bilen har Westfaliatak og evt innredning så er det enten VW eller Westfalia som har avsluttet jobben med å skru dem sammen ?

Så kommer det en og annen slenger som privatpersoner har bygget om til f.eks California/Joker/Atlantic.

Feik og feik, disse Limited Last Editions ble det jo laga 2.500 av på T3-platformen men det finnes jo bortimot dobbelt så mange av demn rundt om ettersom folk ønsket ha T3 med full pakke selv om de ikke slo klørne i en av de 2.500
Det er biler bygget etter LLE-spec men ikke original LLE. Feik eller ikke ?

mek wrote:Jeg trodde det var ekte vare inntil jeg leste et innlegg fra en her på forumet

Joker

California

Atlantic

Hvilken biler er " Ekte Westfalia " og montert ved Westfalia werke

Det er så vidt jeg vet ingen forskjell på produksjonen fra Joker/Clubjoker og til California/Atlantic. Alle ble forberedt for campingpåbygg på produksjonslinja til VW i Hannover, og sendt til Westfalia for å få montert tak og innredning. Syncroene ble jo i tillegg sendt via Graz for ytterligere ombygging, så det er bereiste biler dette

På min Joker står det et "Joker"-skilt på bakluka..

Mens (jeg mener å huske at det) på California og Atlantic står det "Vanagon".
Dette kan nok ha med hovedmarkedet i USA å gjøre?!

Har faktisk også sett forløperen til Joker (og Club Joker) også -"Camping"!

Spørs jo på hvordan man ser det og hvor pirkete man er. Strengt tatt er det en VW California, med tak og innredning der Westfalia er underleverandør til VW. Det var jo bare Westfalias tak og innredning som ble montert inn i Hannover isteden for i Rehda-Weidenbruch. Men hva er da en med Mosaik innredning og tak? Min Reimo hadde jo aldri vært hos Reimo, er (var) det da en Reimo?
Er en LLE eller en -91 eller en -92 Syncro ekte VW buss? de var jo ikke innom Hannover i det heletatt. Sier du Westfalia California så vet jo veldig mange hva slags bil du snakker om.

http://www.vw-t3-atlantic.de/english/At ... ANTIC.html

Alles in ordnung muSS sein

For meg betyr det fint lite hvilken utgave som er montert her eller der så lenge det er utført på en profesjonell måte. Det er bare kjekt med ulike varianter så lenge dem som er eigar kjenner bilens historie.

Buss Marius wrote:Spørs jo på hvordan man ser det og hvor pirkete man er. Strengt tatt er det en VW California, med tak og innredning der Westfalia er underleverandør til VW. Det var jo bare Westfalias tak og innredning som ble montert inn i Hannover isteden for i Rehda-Weidenbruch. Men hva er da en med Mosaik innredning og tak? Min Reimo hadde jo aldri vært hos Reimo, er (var) det da en Reimo?
Er en LLE eller en -91 eller en -92 Syncro ekte VW buss? de var jo ikke innom Hannover i det heletatt. Sier du Westfalia California så vet jo veldig mange hva slags bil du snakker om.

http://www.vw-t3-atlantic.de/english/At ... ANTIC.html

California og Atlantic ble da vitterlig sendt "halvferdig" til Westfalia og fikk tak og innredning montert der. Akkurat som Jokerbilene.

Når det gjelder Mosaikbilene var dette vanlige Transporter/Caravelle som fikk campingdeler ettermontert. Disse campingdelene ligner mye på de i Jokerbilene, men var tilpasset selvbygging, og levert mer eller mindre flatpakket. Derfor er de lette å kjenne igjen hvis du vet hva du skal se etter...

Enig !!! Det trodde jeg også

Da er det en bussemann med feil Joker i erme som lager krøll på tråden