vwbus.no

Har gått litt lei av billigjekken jeg har i garasjen, tenkte høre om noen har erfaringer med jekker som løfter T4 høyt nok, og som fortrinnsvis ikke koster skjorta (og som kommer innunder normal-biler...)

Kom på det nå, fikk mail fra Jula med tilbud på en som løfter 45cm. Denne:

http://www.jula.no/garasjejekk-2-5t-601046

750 kroner er jo ikke voldsomt dyrt, men om den er god nok aner jeg ikke...

Andre forslag?

Blir det høyt nok ?

Mener detta er for lavt for å skifte hjul på bilen, men jeg kan godt huske feil.

Brukte lassbiljekk da man var i Østerdalens skoger, nesten så bilen ble slengt over på siden

Nei, det var liksom det da. Den jeg har nå klarer vel 35 cm eller no, og det holder ikke med mindre jeg løfter i bærearm e.l....

Har en 200-kronersjekk som er god nok hva vekt angår for Tyskerbrakka (men ikke for Vidvandre) og den mener jeg skulle gi 38 cm i maksimal høyde på bilen, da sto fremdeles dekka i bakken på Tyskerbrakka

...og siden jeg ikke var lysten på å løfte i flere vendinger, ved å legge inn teglstein under bilen for hver gang jekken kom til sin maksimale høyde for så å legge tegl under jekken og løfte etappevis så dreit jeg i å bruke den jeken mer (lassbiljekken va da i tidligere arbeidsplass' lokaler).

Jeg mener jeg måtte leite litt online før jeg fant en brukbar jekk som løfta mer enn 43cm men det tok litt tid - mitt tips :

-ikke den der du linka til

Da blir det handel, da. Tung driter jeg i, den skal få stå i farasjen uansett...

Jeg kjøpte min dansk Compac i 1976....og betalte en halv månedslønn......fra Brødrene Rishaug i Trondheim.
Funker bra i dag. Det finnes fortsatt reservedeler.

http://www.compac.dk/

Har denne varianten fra Biltema (eller forgjengeren): http://biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-o ... onn-15824/

Har hatt den i mange år, og ble fryktelig frustrert da den for noen år siden begynte å sige... ... helt til jeg innså hvor deilig det egentlig var.

Med et jevnt sig på 0,5 -1 mm pr. sekund, så har man god tid til å plassere bukkene der man ønsker dem, og kan følge med på at bilen setter seg pent på plass...

...og man slipper fristelsen til å ta en kjapp løsning, fordi man er tvunget til å bruke bukker...

Bra rabatt gitt:

Garasjejekk, 3 tonn15824 3 tonn. Løftesadel: Ø 120 mm. Høyde: 135–495mm. Lengde: 660 mm. Skaftlengde: 1010 mm. Vekt: 34 kg.
990
NOK
Tidligere pris
999
NOK

Penger - 9 kroner - penger tjent!

Jeg registrerer at Indian slår et slag for å kjøpe kvalitet

Og det var vel det man burde, hadde det ikke vært for at man ikke har en halv månedslønn å bruke (da hadde jeg ikke trengt jekken, for da kunne jeg kjøpt nyere bil/satt bort jobben etc

Men det er vel helt korrekt, å kjøpe en billigjekk er vel ikke en varig løsning, men det får heller være. Så lenge den løfter så jeg kommer ordentlig under, og jeg bruker solide bukker når jeg må det...

Å bruke solide bukker når man skal under bilen er en billig livsforsikring, uansett hva jekken kostet...

GeeForce wrote:Å bruke solide bukker når man skal under bilen er en billig livsforsikring, uansett hva jekken kostet...

absolutt. Og pris og design trenger ikke bety noe her, bare at det holder om jekken gir seg!!


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Theodor wrote:Jeg registrerer at Indian slår et slag for å kjøpe kvalitet

Den tiden hadde vi ikke de valgene vi har i dag. De billig jekkene var laget av tynnplater og jeg husker Biltemas første butikk i Trondheim i krysset Nedre Møllenberggate/Rosenberggate. Kjøpte en jekk der og leverte tilbake samme dag da den var ubrukelig.
Jekken var til privatbruk men jeg tok på meg mange biljobber og hadde en stor dobbelgarasje på Leangen.