vwbus.no

Var en tur på Lønskoll og hentet et par motorer i ettermiddag, men den som skal brukes har en del kraftige bulker på støtstangrøra. Må jeg legge ut 1500 for et sett justerbare fra CSP, eller der det håp om de kan gjøres brukbare igjen ved å rette dem fra innsiden med en lang stjernetrekker? Har noen prøvd?

Den ene pinnebolten mot girkassa var også knekt, må kjøpe uttrekkerverktøy på Ikketema for å gøre et forsøk på å få den ut. Grisehaler har jeg prøvd før med katastrofalt resultat, men jeg tror de har noe bedre greier også.

Ang. Skrueutdrager, så kjøp denne varianten og la grisen beholde sin .
http://www.aeo.no/node/349297

Få tak i noen spesialpinner hos sveisefirma, skal finne utav navn.
Hol ut en trebit med hull på ca størrelse av bolten og bygg på til du får en liten tapp utforbi blokka. Da sveiser du en mutter på tappen og wips så har du det!

Bruker mye denne metoden på jobb.

Tur-Bo wrote:Ang. Skrueutdrager, så kjøp denne varianten og la grisen beholde sin .
http://www.aeo.no/node/349297

Jepp, det var typen jeg tenkte på.

Hotshop har forresten fjærbelastede støtstangrør til 400,- så da blir det dem. Hvis de har på lager, selvfølgelig.

eg trudde sånne todelte støtstongrøyrer var forbeholdt dei som ville ha lekkasje eg?? dei til 400 er nok av type dårlig kvalitet,og dei lekker. kan du ikkje berre bytta ut dei som er bøygde med andre orginale, evt nye orginale??
men til lignande rettejobb har eg god erfaring med håndtaket på knipex aligator type stor. desse har jo gommi på håndtaket og er fine til den type jobb. evt eit stort stjerneskrujern.

knekte boltar funkar veldig fint å gjera som tranphomer seier. men eg bruker berre vanlig mag, sveiser på pinneboltet på flat fjøl og får samtidig varma restane godt opp, og sveiser på ei klysa for so å ta tak med ei stor sjølvgripstong mens sveisen er raud(formar seg til tenna på tonga) og so skru ut. eller sveisa på mutter

Tistlo wrote:eg trudde sånne todelte støtstongrøyrer var forbeholdt dei som ville ha lekkasje eg?? dei til 400 er nok av type dårlig kvalitet,og dei lekker. kan du ikkje berre bytta ut dei som er bøygde med andre orginale, evt nye orginale??
men til lignande rettejobb har eg god erfaring med håndtaket på knipex aligator type stor. desse har jo gommi på håndtaket og er fine til den type jobb. evt eit stort stjerneskrujern.

Skal forsøk å rette først, så får vi se hvordan det går. Men jeg noterer en stemme på CSP-røra framfor Hotshop-(Kina)-røra. Hovedhensikten er å slippe å plukke av toppene, det var derfor jeg anskaffet en tett motor i utgangspunktet. Dermed blir det litt vanskelig å sette inn noen av de andre røra jeg har liggende.

eg trur i utgangspunktet du har meir å tjena på å skru av toppen. eg har KUN dårlig erfaring med delte røyrer. men so har eg aldri vert borti dei dyre røyrene..

Jeg prøver først å rette ut det eksisterende ved å skru av vippestellet (kun). Så tar vi det derfra.

Var ute og skrudde litt i stad. Jeg tror sketsjen utgår, det blir skifte av vannkappepakninger på den som står i bilen istedet, så får jeg se om jeg klarer å bygge en motor eller to av de tre likene som står i garasjen.