vwbus.no

Noen som har injektorer liggende som kan selges?

Har du lest av feilkoder?

Nei desverre, Jeg har ikke (dyse)injektorer liggende.
Men du kan prøve å legge inn en melding i "deler ønskes kjøpt" underforumet her.
Prøv også å sjekke i VW/Audi forumer da det er samme Bosch dysene som brukes i V(R)6 serien 2,8 - 2,9L
Sjekk også på ebay, jeg har sett VR6 dyser slengende der.

Antar at du har fått diagnotisert bilen? Eller har du handlet den VR6'en på Finn.no med dysefeil?
Tips sjekk ledningsnett til dyserailen, og 10 pins plugg for oksyderinger

Hei takk for svar.. Nei har hatt den bilen en stund så nå vil jeg gjerne få den godkjent igjen Fikk feilkode på to injektorer og når jeg rørte på kontakten så knakk den ene...

Er det samme injektorer på aaa og aes motorer tro?

Roger wrote:Er det samme injektorer på aaa og aes motorer tro?

Nei. Har du undersøkt hva de koster ny?

Fant noen nå som jeg tenkte jeg skulle bestille

http://www.eurocampers.com/Fuel-Injecto ... p_858.html

De kosta nesten 2500 pr stk på vw møller tønsberg

vw 021906031A Bosch part No 0280 150 953 AAA Golf Turbo


vw 021906031D Bosch part No 0 280 155 831 AES Caravelle AFP Golf


6 Stk overhalte dyser til halve prisen av en hos Møller
http://www.ebay.com/itm/131019855701

De brune som slutter på 831 har jeg brukt på 2,2T. Billige å handle, og flower greit med suppe

Jeg vil ikke få problemer med co på eu kontroll med u orginale dyser da?

Ringte forresten vestfold elektrodiesel og spurte etter dyser ( Bosch forhandler) Men fikk til svar at jeg måtte finne bosch sitt dele nr så kunne jeg ringe igjen.. Syns det blei litt tungvindt egentlig

Roger wrote:Jeg vil ikke få problemer med co på eu kontroll med u orginale dyser da?

Nei du vil/skal ikke få problemer med Co'en
Styreenheten (ECU'en) justerer blandingforholdet luft/bensin etter gitte verdier fra sensorer rundt motoren mot en predefinert mapping i ecu'en
Så lambdaverdienen HC/O2 ligger innenfor godkjente grenser.

Roger wrote:..jeg måtte finne bosch sitt dele nr så kunne jeg ringe igjen..

vw part No 021906031D = Bosch part No 0 280 155 831
Bosch er VAG OEM produsent for disse dysene, dvs at de har lagd disse for VAG / eller at VAG har valgt disse fra Bosch og har fått påstemplet VW delenummer.
Caravelle 2.5 (Bensin) bruker også disse dysene.
Og andre som f.eks Volvo V70,C90,XC90. m.m

Det mest optimale er å skifte alle dysene samtidig, da får du en batch med dyser som oppfører seg likt.
(Er dysene helt på tryne (racing type eller f.eks VR6 AAA dyser) så kan man omprogrammere Ecu'ens mapping sånn at timming og mengde/flow blir korrrekt.)

GilbertG wrote:

Roger wrote:Jeg vil ikke få problemer med co på eu kontroll med u orginale dyser da?

Nei du vil/skal ikke få problemer med Co'en
Styreenheten (ECU'en) justerer blandingforholdet luft/bensin etter gitte verdier fra sensorer rundt motoren mot en predefinert mapping i ecu'en
Så lambdaverdienen HC/O2 ligger innenfor godkjente grenser.

Mjaaa, litt justerer den, men ikke mer en kanskje maks 15% opp eller ned.
Er dysene et par cc unna de originale så går det, ellers må det mappes om.