vwbus.no

Etter jeg har starta bilen kommer det en stygg lyd som går etter rpm, har hørt dette kan være innslaget på starteren som ligger inntil svinghjul/startkransen. Noen som har noe erfaring med dette? Er en 98 mod caravelle 2,5 tdi 102hk

Ingen som vet :/?

Det kan jo være det og da vil den vel være innkoblet når bilen står still også og du vil ikke få det klikket som høres når starteren slår inn på startkransen.

Men når det er sakt så kan det være noe svært alvorlig også som for eksempel vannpumpa. Da lever ikke bilen lenge til så jeg ville startet med å feilsøke med å ta av starteren og sjekke den for feil.

Og så kan det jo være noe plast som henger innpå ei reim et sted.

Uansett så er det lurt å ikke bruke bilen før det er fikset og la oss håpe at det bare er starteren som henger innpå.

Dette kommer og går liksom. Plutselig når jeg kjører, da må jeg stoppe bilen og starte den igjen. Så går det en liten stund igjen. Men nå kommer det ca 10 sec etter jeg har starta opp og står på tomgang.
Tok ut startern. Men jeg så ikke noe galt med den. Men kan vel kanskje være innslaget?

Startern virker som den skal liksom. Slurer ikke eller noe.men kan liksom ikke helt se for meg at hjulet på starteren plutselig går atti svinghjulet, vis ikke det er noe tull med innslaget//:

Hei
Har hørt om tillfeller der det gikk "hull" på styreledningen til starter, som resulterte i at bilen stakk til skogs helt på egenhånd. Ledningsnettet på t4 er jo ikke akkurat av beste kvalitet så det kan jo være tillfelle?

Altså Styrestrømmen fra tennings låsen til starter?

Lille_Ro9 wrote:Altså Styrestrømmen fra tennings låsen til starter?

Ja

Har skifta starter i dag uten resultat, MEN dro av styre strømmen inn til innslaget og har ikke hatt problemet etter det, hvorfor er det strøm der etter bilen har stara? Sliten tenningslås?

el-del tenningslås, eller som nevnt med ledningsnettets problemer. To ledninger som har gnissa av og kortslutter f.eks.

Om du har kjørt mye med starteren innkobla så kan du også regne med at den kun bør benyttes som nødreserve, ikke selg den som god fisk

Må kom problemet tilbake selv med den ledningen til innslaget ute:/ så nå aner jeg ikke hva det er lengre

Kan det være svinghjulet som er på bærtur da? Dobbeltmasse som nå har begynt å slarke?


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Har funnet feilen. Og det var ac pumpa bytte den i morgen

Da er problemet borte Meeen jeg trykker på ac knappen og ac'n slår ikke inn. Noen som vet hva det kan være?:) har skk fylt på gass osv

hva er temperatur hos deg?? tror den kobler ut når det er skikkelig kaldt. Kobler inn hos meg i alle fall når det nærmer seg 0 og fare for fukt...

Er rundt 1+ her. Så den burde el slå inn?

Får strøm til pumpa når jeg trykker på knappen. Men når jeg måler når den er tilkoblet er det bare 0,20volt der, uten at den er kobla til er det 14 +

Måler du da mellom begge poler på kontakten først frakoblet og så med kontakten tilkobla?


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Har en skjøt ved pumpa. Og har strøm fra bilen til pumpa . Men når jeg kobler på pumpa virker det som strømmen blir borte. Hvor sitter rele til ac?

strøm blir aldri bare borte, bare så det er nevnt...
er du sikker på at du får god nok kontakt ved måling når du kobler sammen?

Nja. Men skal dobbelt sjekke. Kan jeg sette konstant strøm på pumpa når den går? For og se om den går

har målet på nytt nå.. den ledingen som går in til ac punpa er det bare 9.5v på når ac knappen er inne.. burde det ikke vært mere ?

kobla akk på strøm rett fra batteriet.. og da slo den inn.. hvorfor har jeg for lite strøm i ledningen ?

Ac eller starter? (Ref overkskrift...)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2