vwbus.no

Jeg og min T4 blir visst nok aldri kvitt problemer med kjølevannet. (1995 2,4D AAB)

Siden motorbyttet har jeg frydet meg over at kjølevannslampa ikke finner på å blinke lenger, helt til den begynte igjen
I begynnelsen var det så lite at det ikke nyttet å begynne å lete, men etterhvert så jeg en liten flekk på garasje gulvet. Omtrent rett ned fra girspaken. Tenkte da først at det var varmeregisteret i dashboard som lakk (og at det kom ut drensen).

I går var jeg under og kikket og så at det var kjølevæske oppover på baksiden av motoren.
Etter litt mer leting ser jeg at slangen som går mellom oljekjøler og motorblokk har en sprekk like ved den ene slangeklemmen.

For å klare å komme til her mener jeg at det lureste er å ta av innsugsmanifold og kanskje også eksosmanifold, er det noen som har et enklere alternativ?

Skru av oljefilteret, mutteren under der og oljekjøleren er løs. Ennå lettere hvis du tqr qv røret gjennom kjøleren. Så,bytter du pakningen mellom kjøler og blokk og når du først er i gang.

Jeg gjorde det på den "tungvindte" måten og demonterte innsugsmanifold. Hadde nok ikke hatt sjangs til å komme til slangeklemmen på motorblokken uten.
Brukte vel totalt ca 2 timer på alt og da måtte jeg plundre litt for å få på slangen da slange nippel på oljekjøler er tykkere enn den på motorblokk. Måtte varme slangen litt og jobbe den på.