vwbus.no

Skifta Dynamo og multireim her en dag. Etterpå begynte det å skrike i reima, virker som at strammeren itte gjør jobben sin. Er dette noe som skjer ofte, eller har jeg vært uheldig? Eller kan strammeren ha hengt seg opp på no måte? Har itte tilgang på bukk hele tia, så har itte fått sett oppi der ?????

Strammerene er mer eller mindre forbruksvare på de fleste vag med multireim. Men om reima er gammel, (at den har hengt lenge i butikken) så kan det hjelpe å bare kjøre noen mil så blir den litt mykere og får bedre friksjon....
Alt kan du prøve å bytte til en 1cm kortere reim...

Sent from my cheapchinaphone using Tapatalk

Har da aldri hørt at T4 er plaga med dette. Passat derimot har hatt mye på noen motorer.

Der Postmeister wrote:Har da aldri hørt at T4 er plaga med dette. Passat derimot har hatt mye på noen motorer.

Jeg vet knapt nok om en eneste vw/audi med multireim som etter 300k km enten har eller har hatt problemer med reimstrammer. 4 av 5 G60'er, 3-4 Passat tdi, Audi 80 tdi, 2stk Audi 100 TDI og to T4 2.5Tdi, en av de har riktignok snart 7 siffer på telleverket... men at de strammerne også ryker er sikkert som at dekk blir slitt viss du sladder mye...
Skoda feliciaen hadde ei smalere multireim som hylte i regnvær...

Manuell stramming synes jeg er greit når alt kommer til alt!

Sent from my cheapchinaphone using Tapatalk

Reima skreik hos meg også, etter bytte av toppakning og registerreim bytte.
Viste seg at lageret på øvre/bakre løpehjul var gåent...
Møller hadde hatt et par tilfeller av dette tidligere og

Renax wrote:

Der Postmeister wrote:Har da aldri hørt at T4 er plaga med dette. Passat derimot har hatt mye på noen motorer.

Jeg vet knapt nok om en eneste vw/audi med multireim som etter 300k km enten har eller har hatt problemer med reimstrammer. 4 av 5 G60'er, 3-4 Passat tdi, Audi 80 tdi, 2stk Audi 100 TDI og to T4 2.5Tdi, en av de har riktignok snart 7 siffer på telleverket... men at de strammerne også ryker er sikkert som at dekk blir slitt viss du sladder mye...
Skoda feliciaen hadde ei smalere multireim som hylte i regnvær...

Manuell stramming synes jeg er greit når alt kommer til alt!

Sent from my cheapchinaphone using Tapatalk

Gidder ikke krangle med deg, men etter å ha jobba på VW her med disse fra 1999-2008 så har jeg ikke bytta en eneste strammer på noen T4. Derimot som nevnt spesielt på Passat.
Så noe stort tema med defekte strammere er det nok ikke. Det jeg ikke benekter, er at det selvfølgelig kan skje. Man skal da ikke være påståelig heller...

Prata med automestern i dag, og han hadde heller aldri skiftet disse. Han har skrudd vag i 15 år han og. Jeg har hørt om et tilfelle før