vwbus.no

Bjørn 53 og jeg var der en tur i dag.Møtte Troyca der.Overraskende mye busser,disse skulle vi fått med på noen av treffene i bussmiljøet.Desverre ser det ikke ut at det er noen interesse for det blant de luftkjølte bussene her i landet å møte de nyere utgavene.

De lo av oss rundt omkring når vi dukka opp i Baywindow på treffa rundt 2000-2001. Nå er det blitt en fullstendig anna låt i pipa rundt omkring, men buss miljøet er veldig splitta luft-vann. Mye mer i Norge, enn jeg trur det er i utlandet.

narle wrote:Bjørn 53 og jeg var der en tur i dag.Møtte Troyca der.Overraskende mye busser,disse skulle vi fått med på noen av treffene i bussmiljøet.Desverre ser det ikke ut at det er noen interesse for det blant de luftkjølte bussene her i landet å møte de nyere utgavene.

Det er jeg overbevist kommer av at de som nå kjører splitt og bay, var de som før kjørte mest boble. Og dermed holder seg innafor samma miljøet de da alt var.

Det spørs hvem du møter på... Jeg tipper at en prosentandel er 60% mot vannkjølt på luftkjølt treff. Jeg selv har prøvd å inkludere vann på treff jeg har arrangert, men fikk enorm motstand. Fikk så vidt gehør på at T3 kunne slippe inn siden det var luft i de første åra..

Så miljøet er meget splittet. Er derfor jeg har "meldt" meg ut av luftmiljøet..

Cheron wrote:Det spørs hvem du møter på... Jeg tipper at en prosentandel er 60% mot vannkjølt på luftkjølt treff. Jeg selv har prøvd å inkludere vann på treff jeg har arrangert, men fikk enorm motstand. Fikk så vidt gehør på at T3 kunne slippe inn siden det var luft i de første åra..

Så miljøet er meget splittet. Er derfor jeg har "meldt" meg ut av luftmiljøet..

Tror du har rett. Jeg gidder ikke å dra på treff og bli mobba for å kjøre buss med vann i motoren. Luftfolket må ta til vettet å ønske oss vel møtt. Når det er sagt: det er mange hyggelige folk i luftmiljøet. Men de lar seg drukne av folk som lever i sine egne bobler. Dessverre.

Nå får jeg nok mye kjeft, tenker jeg!!!!

Vann i motoren...

Var en tur på Bug camp. Ser hvor Poletta og Widerøe hengerne er blitt av. Virket som hyggelig stemning. Tok noen bilder og prata litt.

Føler ikke i vår klubb dette er noe problem..
Men nå er klubben vår en klubb for veterankjøretøy,hvor flertallet kjører luftkjølt.
Vi ser en økende mengde T3 blant oss på Treff..
T4 føles vel for mange som er på slike treff, som litt for "nytt" muligens...?!

JIT wrote:

narle wrote:Bjørn 53 og jeg var der en tur i dag.Møtte Troyca der.Overraskende mye busser,disse skulle vi fått med på noen av treffene i bussmiljøet.Desverre ser det ikke ut at det er noen interesse for det blant de luftkjølte bussene her i landet å møte de nyere utgavene.

Vet ikke hvem du prater på vegne av, men det er ikke mitt inntrykk. Kanskje det var mere "fastlåst" før? Ikke nå...

Det hjelper heller ikke å gjenta negative postulat i eninga..vi velger sjøl hvilke innfallsvinkler vi løfter frem i dagen....ting er under positiv endring for de/dem som ønsker det


Eksempelvis så tok Troyca noen runder rundt Vestlandstreffet og ingen er negative...det er mer et spørsmål om å tidsnok koordinere mye tettere opp i mot de ressurspersonene og miljøene som ikke nytter vwbus.no til daglig.

Ringte seint på fredag ettermiddag og spurte om jeg kunne komme med T4.....SELVFØLGELIG var svaret....fikk ikke stille ut, men det er jo selvklart på luftkjølt treff

Det her blir ikke siste luftkjølte treffet....veldig bra og folka var hjertelige.

Bredden er kjempestor fra ratlook til 100% orginal......GÅR DET ...GÅR ALT

Come on Narle....you can do it

Luftkjølt kontra Vannkjølt er jo for enkelte 2 forskjellige ting, men det "Luftfolket" ikke tenker på at vi med vannavkjølte biler trenger faktisk luft for å kjøle ned vi også, så jeg ser egentlig ikke problemet.
Vi i vårt miljø tenker ikke i de baner, vi ønsker alle hjertelig velkomne uansett om de kommer med luftkjølt eller ikke bare de har et VW emblem i grillen. (eller om de ikke har det så er de velkomne de også) Det er jo den felles interessen for VW dette handler om er det ikke?
Men som Rune sier så er det de forenværende Boble folket gått over til luftkjølt buss så de fornyer seg laaaangsomt.

Plutselig en vakker vårdag til høsten så åpner de nok også døra på vid gap for oss også....kanskje

vwcoach wrote:Luftkjølt kontra Vannkjølt er jo for enkelte 2 forskjellige ting, men det "Luftfolket" ikke tenker på at vi med vannavkjølte biler trenger faktisk luft for å kjøle ned vi også, så jeg ser egentlig ikke problemet.
Vi i vårt miljø tenker ikke i de baner, vi ønsker alle hjertelig velkomne uansett om de kommer med luftkjølt eller ikke bare de har et VW emblem i grillen. (eller om de ikke har det så er de velkomne de også) Det er jo den felles interessen for VW dette handler om er det ikke?
Men som Rune sier så er det de forenværende Boble folket gått over til luftkjølt buss så de fornyer seg laaaangsomt.

Plutselig en vakker vårdag til høsten så åpner de nok også døra på vid gap for oss også....kanskje

Det håper jeg også, vwcoach. Vi ser an.....

jokgel wrote:Vann i motoren...

Noen forstår ikke ironi....

Ironi er andre vornavne mit , kjøre ja van sølv jeg. Men hvor tilhøre jeg da ?
Blir vel ei egen treff for meg , heime i hagen !

Ser ikke helt problemet. Jeg har hatt boble i 28 år, nå kjører jeg mest vannkjølt T3. Og jeg stiller med den bilen jeg vil.
Jeg kan ikke stille ut T3n min, men så er jeg ikke av den derre utstillingstypen heller.
I helga, på Bug Camp, var både luft og vann med meg på treff. Jeg fikk mer oppmerksomhet for Reimoen, enn bobla.
Oppmerksomheten var positiv

-OTO- wrote:Ser ikke helt problemet. Jeg har hatt boble i 28 år, nå kjører jeg mest vannkjølt T3. Og jeg stiller med den bilen jeg vil.
Jeg kan ikke stille ut T3n min, men så er jeg ikke av den derre utstillingstypen heller.
I helga, på Bug Camp, var både luft og vann med meg på treff. Jeg fikk mer oppmerksomhet for Reimoen, enn bobla.
Oppmerksomheten var positiv

Boble er oppskrytt, det er så mange av dem. Ruller hele tida på vegen. Men bay er supert. T3 også.
Vi ses!!!!!

I VACN går "skillet" mellom "classics" og andre på at de må vere 20 år gamle...
Jeg for min del synes det passer greit på de fleste biler, T3 er for lengst gått over til at 90% av eiere er entusiaster.
T4a er på god vei over i disse rekker, de som bare skal ha en bil uten mye problemer går gradvis over på nyere...

En T5 er i mine øyne en bil, som kan sammenlignes med en transit, like lite spennende som et hull i bakken.

Likevel ser jeg ingen nytte i å stenge noen ute fra treff, jeg skal på Syncrosium med T5, i fjord var jeg med 2wd, fordi jeg har lyst å se på de andre bilene på treff, synes det er gøy å treffe folk med samme interesse som meg, selv om jeg ikke eier noe som passer inn...

En "vannkjølt" T3 har ekstra grill i front for å få inn ekstra mye luft til kjøling, så vi er da luftkjølte alle sammen, bare mer eller mindre avkjølt:-)

Sent from my cheapchinaphone using Tapatalk