vwbus.no

Hei folkens!

Sikkert er det noen der ute som har opplevd noe lignende.
Når DJ-motoren er kald, vil den ikke alltid gasse på jevn og trutt.

I dag forsvant uviljen etter noen få minutter.

Det er nokså fuktig vær her i det siste.

Fullgassfunksjon (bunngass) fungerer nok.
Tomgang er heller ikke noe problem.

Vil påstå at problemet oppstod to ganger opp bakken.
Det virket som om effekten forsvant fullstendig.
Men det ligger allerede én til to uker tilbake.

Vanntemperaturvisningen fungerer.

Vi skal jo om to uker starte på ferie med Syncro'en.
Siden det blir nok 600mil vil jeg få bilen ferieklar så godt som mulig uten å få "forventete" overraskelser.

Så her er det fritt fram med tips og triks og andre "vennlige" ord.

Vil i hvert fall sjekke alle elektriske koblinger, tenningsplugger, luftfilter og slanger osv.

Hvis dette bare er på kald motor (manglende “chok”) ville jeg sjekket temp.sensoren til motoren og ledningsnettet rund denne, hvis motoren er kald og sensoren av ukjente årsaker bikker over til «varm motor» innimellom så vil kraften forsvinne da «choken» kobles av.

HappyT3 wrote:Hvis dette bare er på kald motor (manglende “chok”) ville jeg sjekket temp.sensoren til motoren og ledningsnettet rund denne, hvis motoren er kald og sensoren av ukjente årsaker bikker over til «varm motor» innimellom så vil kraften forsvinne da «choken» kobles av.

Skjønner... skal sjekke han temperaturgiveren.

Husk at instrumentet og hjernen bruker to forskjellige givere, det er den med to ledninger på som i tilfelle er synderen. Billigste erstatning jeg har funnet er listet under Ascona C hos Mekonomen.