vwbus.no

Bilen startet 1 sek for så å dø. Etterpå blinker glødelampe og engine workshop kommer opp.
Er pakket og klar med unger i bilen på vei hjem fra ferie.
2,5 tdi 130 hk fra 2004 .

Du må nok ha hjelp av noen med VAG-COM eller VCDS feilkodeleser. Det kan være så mangt.

Fortell litt mer om hvor du er på ferie, og du skulle gjerne ha hatt telefonnummeret ditt i profilen. Kanskje står det noen på andre siden av hekken og har alt du trenger.


Hva kan det være? Blinkende glødelampe kan være bremselysbryter. Engine workshop kan være så veldig mye. Begge deler... Hm, beklager å si det, men det lukter "Mucho dinaro"

Mens du venter på hjelp kan du sjekke status på olje, servoolje, kjølevæske +++ Jeg hadde antakeligvis også koblet bort batteriet i en times tid. Det viktigste du kan gjøre er å beholde roen, slapp av, og ikke la denne "filletingen" ødelegge opplevelsen av ferie!



Slapp av! Ring NAF - Falken - og forleng heller ferien med et par dager, mens bilen får litt stell hos et verksted.

Forresten! Du har ikke for dårlig spenning på batteriet?

Og prøv å start bilen med reservenøkkelen. Bare i tilfelle det har blitt noe feil med transponderen i den nøkkelen du har prøvd.

Er på vei hjem me svigers sin bil. Greit å bli kvitt kone og 3 barn. Henter vag com kabelen og reiser inn til bilen. Men noe jobb på mandag blir det ikke nei. Bilen står i Jøsenfjorden i Hjelmeland kommune. Jeg kan nås på 98262190 om noen har gode råd.

Sjekket olje og kjølevæske så det er på stell. Kontrollerte plugger som er lett tilgjengelige som lmm og div.

Off dette passet midt i røven...

Batteriet er nytt og godt forresten [emoji106]

Den knallen fra naf som hentet bilen hadde ikke kjørt diagnose på bilen. Han hentet bilen før jeg fikk kommet til bilen selv med vag com'en.
Irriterende greier, når jeg egentlig skulle vært på jobb.

Men er det slik at startsperren også ville lage denne feilmeldingen? Siden bilen startet en kjapp gang for så å være død etterpå?

En aldri så liten update på hva som skjedde en hektisk sommerdag på vei hjem fra hytta. Bilen blei tilslutt tauet til Møller bil på Forus. Etter en ukes venting på time ble bilen iorden. Det ble byttet bryter på bremselys (hadde nok i feilsøkingen ødelagt denne selv) samt reparert en dårlig kontakt på en sensor for turtall(??!) usikker på hva som menes med det. Men bilen er nå iorden.
Til slutt skal det legges til litt skryt til John Martin Sandvik som kjappt leverte bremser rundt baut til bilen til en veldig konkurransedyktig pris. Samme som Bildeler.no faktisk .