vwbus.no

Jeg har kjøpt turbosett til bilen min og ser på forumet det skal gå fint å montere det med motor i bilen. Har dere noe tips og triks for å løsne skruene på innsugsmanifoilen mens motor står i bil? Det er jo nokså trangt bak der..
Har vurdert å ta ut motor i stedet, men det er jo litt jobb det også.

Steffen

Hvis du blar deg litt nedover på denne siden så har jeg beskrevet det: http://nettet.be/vw/enginechange/vwenginechange.php

Det er trangt, ja, men jeg har demontert den to ganger og montert én gang mens motoren står i bilen.
Det som må til er at man har en skralle, forlengere i mange forskjellige lengder (evt. kombinere forskjellige). Demonter gullfiskbollen slik at man kan få en arm inn på hver side av manifolden.
Det jeg slet mest med var å vite hvor skurene var plassert, dette sjekket jeg på bilder fra internett, derfor er det lurt å sjekke eks. bildene i linken over.

Piper av denne http://www.biltema.no/no/Verktoy/Handve ... -12-10361/ typen(korte typen) er gull verdt når man skal ha av manifolden.

Albuer som går gærne veien hadde vært fint og, men det er det ikke så mange av oss som har desverre
Med en del banning, litt bilde-taing med mobiltelefon bak manifolden og god tid gjør du dette uten større komplikasjoner.

Takk for svar. Ting er lettere i dag når man kan spørre folk som har gjort det samme om råd, bare med litt trykking på pc`n

Verre er det med røret til peilepinnen, den øverste bolten der sitter liksom bak selve røret, og er skikkelig dritt å komme til...

Speil er også til stor hjelp sammen med en lommelykt og hvis du får hjelp til å holde speilet er det enda enklere

Når jeg satte inn turbo i min slapp jeg ned motoren litt med en jekk. Da blir plassen noe større.
Dette var også på en syncro så trangt og vanskelig og komme til under.

sendt fra ASUS PadFone via Tapatalk pro

Da er turbo og ic montert. Jobben var enklere en jeg hadd fryktet. Mobilkamera på filmopptak med lys, gjorde at jeg så hva jeg holdt på med bak manifoilen.
All skruing ble gjort ovenifra.
Nå er jeg spent på resultatet. Jeg skifter mye foringer og mansjetter i forstilling også, så jeg har ikke fått hjulene på enda. Satser på å bli ferdig i morgen.

-Skulle til å foreslå mobil til å synliggjøre hva som befinner seg bak det du ikke ser, men det fant du jo ut av sjøl. Magnetstang og speil hjelper men er ikke alltid godt nok alene til jobber man strekker nevene ut av syne for å få unnagjort.

Bilder av jobben, da ? Gleder meg til å se resultatet