Page 1 of 2
Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 22 Aug 2014, 09:00
by Theodor
Jeg tenkte foregripe begivenhetene, og lansere en felles tråd for spørsmål som:
- Beste piggdekk?
- Beste piggfire?
- Billigste vinterdekk? Hvor?
- LI (lasteindeks), er det viktig?
Og så videre...
Istedetfor at vi får ørten nye tråder, så har vi en for sesongen. Så samler vi spørsmålene og tipsene i en tråd, det blir så mye lettere å finne frem, og så kan vi "skrote" tråden til våren, og begynne på ny frisk da.
Selv "må" jeg ha nye piggdekk før sesongen, har hatt både Conti og Nokian Hakka, og husker ikke forskjell.
Så da starter vi med å spørre om noen har sett noen gode tilbud i Oslo/Akershus?
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 23 Aug 2014, 16:09
by highline 2001
Hei
Har kjørt på nokian piggfritt de siste 4 åra, disse blir nå byttet ut med nye nokian piggfrie. Har pr dags dato til gode å ikke komme meg fram med disse. Bortsett fra da jeg kom i 30kmt, å kjørte opp i ei snøfonn(det hadde blåst igjen i løpet av natta) så bilen var 1 m fra bakken.
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 23 Aug 2014, 16:34
by Der Postmeister
Nokian Hakka, i standarddim 195/70x15 med rett loadinndex. Dvs 99+ iflg vognkort. Jeg kjøper nye hver høst, og sliter de ut frem til neste vår. Hadde 17" på T5'n ifjor vinter Og det sker aldrig igjen. Standard dim på den og fra og med denne vintersesongen.
Jeg kjører alltid pigg fritt og tyner vel ut 40-50000km pr sett. De breie 17" klarte nok ikke mer enn rundt 30000km før,de var slutt.
Fruen vil ha piggdekk, og siden alle de siste setta der med pigg (Nokian og Conti) har vært en stor skuffelse, kjøpte jeg Hankook med pigg ifjor. Og de var overaskende gode, men de støyer en del. Og prismessig relativt rimelige. Disse og i standard dim på Hennes T4.
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 24 Aug 2014, 06:28
by Digger
Der Postmeister wrote:
Fruen vil ha piggdekk, og siden alle de siste setta der med pigg (Nokian og Conti) har vært en stor skuffelse, kjøpte jeg Hankook med pigg ifjor. Og de var overaskende gode, men de støyer en del. Og prismessig relativt rimelige. Disse og i standard dim på Hennes T4.
Er på sett 3 med Hankook. Har konkludert med at disse dekka er perfekt til min Caravelle. Er ikke like fornøyd med fjorårets modell vs. de 2 forrige setta jeg hadde vedr. framkommelighet.
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 26 Aug 2014, 15:03
by #66
Kjørte Bridgestone piggfritt i vinter. Storfornøyd. Beste vinterdekk jeg har hatt
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 26 Aug 2014, 17:21
by Renax
Jeg kunne nok ligegreit kjørt sommerdekk, men slenger vel på de samme slitte pigghjula som i fjord, må kansje nappe ut de siste piggene. Og så hurtigkjettinger om det kniper.
Eneste snøen jeg kjørte på ifjord var den helga jeg var ute å lekte på tomme parkeringsplasser..
Jeg foretrekker piggfritt, synes det er best på alt annet enn blank is. Og på blank is er ikke 15000km gamle piggdekk noe tess heller...
Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 30 Aug 2014, 20:45
by Orkdal
Har faktisk kjørt 2 sesonger på piggfri budsjettdekk type Nankang SV1 i dim 225/55R16 og LI99 uten problemer.
Blir spennende å se om de leverer nå på 3-dje og siste sesong. Kjøpte dekka via dekkonline.com
Jeg foretrekker piggfritt, og kommer ikke til å kjøre noe annet selv om jeg bor på landet.
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 31 Aug 2014, 20:32
by Neergård
Jeg starter vinteren med de dekk jeg kjøpte i februar. Continental med pigg, 215/60-16
Disse har LI 99, og jeg burde ha 100. Vil uansett ikke kjøre makslast på bilen, så den lille forskjellen det utgjør betyr ikke noe i praksis for meg, så lenge jeg ikke blir stoppa i veldig nøye kontroll
Har ikke erfart noen vinterdekk som er bedre enn conti sine, når man har brukt de noen mnd, men de krever god behandling de første 100 milene (eller noe sånt) for ikke å slippe piggene. Dette skal imidlertid være forbedret på siste modellen.
Nevnte NanKang har jeg også forsøkt, men bytta de ut fordi de hadde alt for lav LI til min bil (fulgte med den forrige caravellen)
Før jeg bytta de rakk jeg å forsøke bilen på ganske varierende føre, dog ikke skikkelig vanskelig føre. De imponerte imidlertid ganske bra
Tidligere erfaringer på Nokian er at de er bedre når de er helt nye, men taper seg raskere i løpet av noen mnd.
Alle disse erfaringer gjelder pigg.
Piggfri har jeg tidligere brukt Continental i samme dimensjon som nåværende pigg, og de fungere også kjempefint på caravellen

Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 09 Sep 2014, 12:34
by Benkø
Jeg har Continental VancoContact på min Multivan, og er ikke spesielt fornøyd.
For meg virker det som om gummien er hardere på denne enn på "vanlige" piggdekk.
Husker ikke LI på disse, men kan den være 102 eller 104?
Jeg synes i hvert fall at fremkommligheten er dårligere enn forventet, og synes bilen fort blir stående om ikke farten er veldig høy ved inngangen til bakken.
Vurderer nå piggfritt, også fordi piggdekkene støyer veldig.
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 12 Sep 2014, 23:32
by Neergård
Benkø wrote:Jeg har Continental VancoContact på min Multivan, og er ikke spesielt fornøyd.
For meg virker det som om gummien er hardere på denne enn på "vanlige" piggdekk.
Husker ikke LI på disse, men kan den være 102 eller 104?
Jeg synes i hvert fall at fremkommligheten er dårligere enn forventet, og synes bilen fort blir stående om ikke farten er veldig høy ved inngangen til bakken.
Vurderer nå piggfritt, også fordi piggdekkene støyer veldig.
Jeg har erfart akkurat det samme som deg, varebildekk er hardere og dårligere enn personbildekk.
Prøv å se om det evt finnes SUV-dekk som er egna, om ikke så finnes det personbildekk som er nært nok om du aksepterer f.eks. LI litt under kravet. (om du har krav til LI på 100 i alle fall.)
Jeg kjører på personbildekk i 16", har da LI på 99 i stedet for 100, men det tar jeg hensyn til på vinteren. Håper ikke jeg møter en kontrollør som er veldig nøye

Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 01 Oct 2014, 22:53
by Kall'n
Må ha nye vinterdekk (piggfrie).
Lurer litt på Federal Himalaya SUV. Har lest litt på nettet om de, og har vært gode tilbakemeldinger på disse. Må isåfall ha 235/50-18. Noen med erfaringer der?
Kjøre rnå Yokohama Icegaurd ie35, og er veldig fornøyd med disse også..
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 01 Oct 2014, 22:58
by Der Postmeister
Kjørte 17" Nokian Hakka i forrige vinter på T5 min. Det er ikke brukanes med så store dekk. Du mister så mye grep og flyter bare oppa slapset, så det er rett og slett farlig. Aldri mer.
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 01 Oct 2014, 23:13
by Kall'n
Der Postmeister wrote:Kjørte 17" Nokian Hakka i forrige vinter på T5 min. Det er ikke brukanes med så store dekk. Du mister så mye grep og flyter bare oppa slapset, så det er rett og slett farlig. Aldri mer.
Ser nå at tråden ligger under "T4"

Er til T5 jeg skal ha, så da går jeg ikke for Nokian altså..
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 02 Oct 2014, 07:19
by Renax
Tipset til Postmesterenn er som jeg tolker det å gå for smalere dekk på vinterstid.
Og det gjelder alle biler, mange ellers "potente" vinterbiler blir ødelagt av feil dekk.
Sjefen min sier at Tuareg 3.0TDi 4Motion er den dårligste vinterbilen han har hatt... 235 breie dekk;-)
205 brett funka bra både på t3 og T5 for meg ifjor... tror jeg går for smalere på T3 om jeg skal ha nye...
Sent from my P6 using Tapatalk
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 02 Oct 2014, 19:16
by Neergård
Smalere dekk kan være fornuftig, om man har brede dekk i utgangspunktet. En T4 går fint vinteren i møte med 215 brede dekk, mens en t5 ikke har noe problem med 225. Høyere profil er gunstigere enn lav da man får større bevegelse over ujevnheter.
Dog om man har normalt slapseføre kan det være hensiktsmessig å gå for en dimensjon smalere enn hva jeg har nevnt. Smalere enn det har jeg erfart blir mer vinglete og dårligere veigrep av igjen.
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 02 Oct 2014, 20:46
by Kall'n
Renax wrote:Tipset til Postmesterenn er som jeg tolker det å gå for smalere dekk på vinterstid.
Og det gjelder alle biler, mange ellers "potente" vinterbiler blir ødelagt av feil dekk.
Sjefen min sier at Tuareg 3.0TDi 4Motion er den dårligste vinterbilen han har hatt... 235 breie dekk;-)
205 brett funka bra både på t3 og T5 for meg ifjor... tror jeg går for smalere på T3 om jeg skal ha nye...
Sent from my P6 using Tapatalk
Jeg har 235 på T5'en min, og jeg kan love deg det funket bra! Klarte aldri å sette med fast med 4motion, enda jeg prøvde.
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 02 Oct 2014, 20:56
by Der Postmeister
Prøv med 2wd så skal du se det absolutt motsatte.

Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 02 Oct 2014, 22:59
by Kall'n
Der Postmeister wrote:Prøv med 2wd så skal du se det absolutt motsatte.

Joda, men her var det dradd sammenligning med en Touareg 4motion

Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 02 Oct 2014, 23:40
by Renax
4wd vil også i stor grad få "slapsplaning" med for breie dekk, smalere dekk graver seg bedre ned og får bedre komprimert masse under seg.
Og du klarte ikke sette deg fast, da prøvde du ikke hardt nok! men det å sette seg fast eller ikke komme opp en bakke er jeg mildt sagt lite redd for, det jeg er redd for er å ikke klare å stoppe mine 2,6 tonn T5 4Motion... og det klarte jeg fint med 205 ifjor, og prøver det samme i år!
Her er fjordårets T3 piggdekk forresten: jeg klarte ikke sette meg fast med disse, så om du klarte deg med nye dekk og 4wd imponerer lite, uansett dimensjon...
Bildet tatt i slutten av sesongen, det var litt flere pigger til å starte med...
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 03 Oct 2014, 08:20
by Rudeboy
Så snart Vidvandre har blitt henta ut mot kausjon (PKK retest om ei uke) så hiver jeg på BF/G All Terrainsa på bilen.
Mange sier både tja og ha til BF/G AT (KM II) men jeg vil tro at med rett lufttrykk i hvert hjul og defansiv kjøring (avstand til bilen foran er jo minstekrav) så kommer det til å bli stas med to-tre cm (wo-hey!) økt bakkeklaring og godt grep om underlaget.
Det blir for det meste saltslapsa asfalt jeg skal kjøre på samt etpar fjellturer her sørpå og så satser jeg på påsketur opp til Sulis når den tid kommer og der er det ikke ett saltkorn utenfor matbordet
Det er de forhold jeg vet jeg kommer til å kjøre på.
Så da finner jeg ut hvordan de er på vinterføret også, da.
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 03 Oct 2014, 09:40
by Renax
Svigerstefar kjører suburban med AllTerrain (eller tilsvarende) hele året. Fikk med helt nye vinterdekk når han kjøpte bilen for 8 år siden, de har ikke rullet en meter siden den gang...
Har sett han stå å spinne og måtte koble inn 4wd på samme sted jeg kjørte opp på mine overnevnte dekk...
Sent from my P6 using Tapatalk
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 04 Oct 2014, 22:39
by KKorsnes
Har kjørt på piggfrie Nokian Hakka R 215/65 16 102xl
Utrolig fornøyd med disse dekkene. Tilogmed på fuktige sommerdager.
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 04 Oct 2014, 23:39
by zapperx
Fulgte med noen gode 195/70R15C 104R Michelin Agilis X-Ice North (pigg) med Multivanen.
Ikke lysten på pigg, da behovet ikke er der, det støyer og staten skal ha piggdekkavgift i/rundt Oslo.
Er det en idé å ta ut piggene i disse eller bør jeg handle meg noen nye og selge disse? Hvem er eventuelt desidert billigst på Nokian Hakka etc i Oslo/Østfold området? Gode dekk er dyrt nok som det er så betaler ikke mer enn jeg strengt tatt må.
Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 05 Oct 2014, 02:25
by Kall'n
Jeg kjøpte meg nye dekk idag

Maxxis. Ukjent dekk, men gjorde det godt i testen hos Motor, og de var rimelige, så da var det bare å kjøpe

Re: Vinterhjultråden 2014-2015
Posted: 05 Oct 2014, 07:46
by zapperx
Kall'n wrote:Jeg kjøpte meg nye dekk idag

Maxxis. Ukjent dekk, men gjorde det godt i testen hos Motor, og de var rimelige, så da var det bare å kjøpe

Så den testen. Handla du de via nett eller over disk? Kommer de i C merka?