Page 1 of 1

Transporter t4 syncro

Posted: 06 Sep 2014, 16:33
by tkarendal
Har en 03mod Transporter syncro t4 102hk.
Ser mange har senkesett, men det står ikke noe om syncro. Passer senkesett til t4 på min?

Re: Transporter t4 syncro

Posted: 06 Sep 2014, 17:40
by therkildsen
Fjærer og dempere som passer på 2wd passer veldig også på 4wd men om senke fjærene fra 2wd er godkjent på 4wd hvetemel hjem ikke men dette regner jeg med at Martin på http://www.koolart.no/ hvet nok dette tenker jeg

Re: Transporter t4 syncro

Posted: 06 Sep 2014, 20:16
by Digger
Jo da!!! Senkesett på 03 Syncro er greit for BT. Forutsetning at senkesett bak har TUV papirer. Og pass på at antall viklinger på fjæra er lik antallet viklinger i TUV papirene

Har fått godkjent i vognkort senking både på caravellen og Syncroen.

OBS: Senk det du ønsker foran FØR du tar turen til BT (Helst litt mer enn ønsket) Max høyde fra hjulbue til senter nav er det som blir innskrevet i vognkort. Er den lavere enn vognkort ved evt. "neste" kontroll vil det da bli trøbbel. Original fjæring skal ikke sige og bli lavere (i flg. BT)

Senkesettet bak blir innskrevet i vognkort, altså høyden ved kontrolltidspunkt. Naturlig materialtretthet vil bli tatt til følge på slike fjærer. (ref. Vegtrafikkstasjonen Namsos) Altså BT
De er klar over at enkelte senkesett ikke "holder det de lover"

jeg kjøpte caravellen senket med TUV papirer i hanskerommet, fikk godkjent sammen med omreg. Hvor fjærer kom fra ????.

Re: Transporter t4 syncro

Posted: 06 Sep 2014, 21:09
by tkarendal
Så bra, takk for svar. Må nemlig senke for og komme inn i garasjen. Planen er og bestille hos koolart, så tuv papirer er jo med.

Re: Transporter t4 syncro

Posted: 06 Sep 2014, 21:09
by Renax
Senkefjærer er greit å godkjenne med litt ekstra vekt i bilen, slik at målene de tar blir litt ekstra lave;-)

Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk