vwbus.no

hei

jeg lurer på og kjøpe og pusse opp en t3 caravelle som bobil/surfebil er det noe jeg bør være oppmerksom på når jeg skal kjøpe det ?

niksand wrote:hei

jeg lurer på og kjøpe og pusse opp en t3 caravelle som bobil/surfebil er det noe jeg bør være oppmerksom på når jeg skal kjøpe det ?

Velkommen.

Begynn med å lese diverse poster her på forumet, det ligger masse god info om kjøp av T3. Men det viktigste er å sjekke for rust. Disse bilene har noen rustproblemer, spesielt i karosseriskjøtene. Så er det motorene, wbx har vannlekkasjeproblemer, TD har toppakningsproblemer.

Som med alle biler, rust og generell tilstand.
En ferdig bobil varierer i pris fra 10-12 for hjemmebygde/dårlig stand, til langt over 50k for orginale westfalia/reimo i god stand.
Fordelene med westfalia er at alle deler er fortsatt tilgjengelige i orginal utførelse, hjemmelagde greier kan vere værre å fikse.

Motormessig er det ofte 2.1l bensin (112hk) eller 1.6td (70hk) som står orginalt.

Begge varianter har kjente problemer i toppene, nesten så galt at om det ikke er fikset i nyere tid, så må du regne med det.

Veldig mange diesler er blitt ombygd til forsjellige 1.9l motorer, vanligst er vel enda TDK, men TDi tar etterhvert innpå. Disse motorene er generelt mye sterkere og har færre problemer...
Det er generelt greie biler å skru på, og delepriser er svært overkommelige om man handler riktige steder.

Det verste i mine øyne er rust, stigtrinn, underkant av vinduer, nederst på D-stolper og samtlige plateskjøter bør sjekkes. Plateskjøter er vel det verste, mest vanlige, og vanskeligst å bli kvitt.

Hvis du har tenkt å bruke tid på å lese deg opp på disse bilene så finnes det en god del info her:
http://www.gowesty.com/library.php

Westfalia spesifikt:
http://www.westfaliat3.info/html/westfa ... guide.html

Takk ja tenkte jeg skulle lese en del om de har lyst til og pusse opp en slik

niksand wrote:Takk ja tenkte jeg skulle lese en del om de har lyst til og pusse opp en slik

Når du nevner at du ønsker å pusse opp en T3, så regner jeg med at du har gjort opp status angående egne ferdigheter...

Og mekanisk sett er dette enkle biler uten de helt store utfordringene. Så har du de elementære mekaniske ferdighetene, og et utvalg av standard verktøy,håndterer du det meste av mekanikk på disse bilene.

Når det gjelder karosseri, så er det som nevnt et problem med rust i karosseriskjøtene. For å reparere dette 100% er det utskifting av plater som gjelder, og da snakker vi om gode sveisekunnskaper. Rusta kan imidlertid holdes i sjakk lenge med enkle midler, men skal du hellakkere bør det gjøres ordentlig sånn at ikke lakkarbeidet blir ødelagt av ny rust etter noen få år... Jeg bare nevner det, før du handler bil, sånn at det er med i vurderingen. Nå vet ikke jeg hvilke karosserikunnskaper du har, men dette er ingen enkel bil å pusse opp karosserimessig.