vwbus.no

Bilder av bilen min.
Den startet sitt liv i 1982 som en 1,6D Transporter, i tjeneste for et sykehus nordpå.
18 år senere ble den solgt, og bygd/registrert om som camper.
I 2004 kom den til meg med rådene på utsiden av blokka for den nette sum av 3500.- kroner.

Siden November 04 har jeg skaffet og montert ting og tang fortløpende.
Så langt har den fått turbomotor, 5 trinns girkasse, coach grill (fangere ligger klare til montering),alu felger sommer og vinter, grom stereo, nytt ratt(coach), mm.
Dette blir et forsøk på hva jeg kan få til uten at det koster mer enn strengt tatt nødvendig.
Oppdateringer kommer så fort de er montert.


Ny farge må den jo få. Tross alt har den blitt rullemalt med en farge som ligner fælt på den vinrøde som ble levert på noen av disse bilene.
Desverre hadde de som gjorde det litt for dårlig tid...
Det sparte de enkelt inn på å la vær å maskere
Pussejobben startet en lørdag morgen, og mye rart kom frem i lyset...

Under malingen fant jeg ting som gamle N klistremerker, sveise skjøter?!? og masse annet gøy


Alle gummi lister, visker armer, håndtak og andre løse deler må renses for rød maling. Dette arbeidet er veldig tidkrevende, om i det hele tatt mulig...
Mange deler vil nok bli byttet fremfor renset.

Det ser ut til at dette originalt kan ha vært en panel van som det er blitt sveiset inn vindusrammer i...
Her er en av profilene under vinduet bak på venstre siden.


Etter ca. 15 timer med grovpussing innser vi at været ikke holder stort lenger før vinteren kommer, og har ikke annet valg enn å få på noe lakk siden bilen må kunne brukes hver dag.
Sprøyten blir fylt, og litt lakk kommer på.
Til våren vil det bli sparklet og pusset mer før vi legger på resten av lagene.
Helt på trynet å legge inn så mye arbeid for senere å måtte gjøre det en gang til, men idet er snart for kalt til å lakke utendørs...
Men nå er den i hvertfall rustfri før vinteren!
Litt rustbehandling er vel lurt å få på under etterhvert for å opprettholde den uten stålorm.

Dagen etter. Fikk satt på framre fanger så fort lakken var støvtørr.
Speilene og grillen har fått en runde med plast lakk fra Biltema. Fungerer bra den for 40 kroner...


Jeg kom over Erjos anonnse på 8 spoke felger...
De hadde feil innpress, så spacere var nødvendig for ikke å sprenge budsjettet på avbalalseringslodd...
Huseieren er ikke imponert of de fine abstrakte flekkene som ligger igjen etter meg over alt, så under motoren ligger det alltid en plate med olje absorberende filt.
Virker som simringene i hver ende av veiva er dårlige, og det er en jobb jeg ikke gidder å ta før motoren skal ut neste gang. Så det får bare vente.

Martin hadde en lyktespoiler som skal lakkes før den kommer på.
Flere bilder kommer...

hey, du har også valgt blå til caravellen ser jeg.. Minner om at det er mulig å kjøpe deler med god rabatt på våren hvis du sier det er russebil! tror jeg fikk 33% og et par mekonomenklistremerker!

Det er ganske mye lilla i fargen, men det kommer ikke frem på bildene...
Tviler på at den vil kunne gå som russebil

Syns dette ble ganske bra jeg!

Hmm, så fin ut den, med høst-styling på og Fint det, og ha lett blader på fangern.. frisker opp litt

Er fangeren foran helt kliss ny fra VAG?

All plast er kun gått lett over med biltemas plastlakk...

Ikkje for å pirke men: "et sykehus nordpå"? Steinkjer er da ikkje nordpå... Det er sør for midt i landet

Finnes ikke sykehus i Steinkjer....

TaigAGreEn wrote:Ikkje for å pirke men: "et sykehus nordpå"? Steinkjer er da ikkje nordpå... Det er sør for midt i landet

Vi har ikke sykehus på Steinkjer nei... Sikkert bare registrert der som ny. Spennende prosjekt, helt lik min første T3. Det var en hvit ´83 mod 1,6D. Veldig artig bil, men sprek var den ikke akkurat Vurderte å montere TD jeg også men fikk aldri råd til det. Ser bra ut bilen her da!

Da er bilen godkjent og omregistrert som 6 seter personbil, med en grå fireseter baki.
Det var viktig for meg og kunne sove baki når det trengs, så det passet bra med en vanlig kombi løsning da jeg ikke er av de lengste gutta i gata
Fikk tak i noen nye dekk til sommerfelgene.
205R14 sto det da jeg bestillte de, men neggu om de var noe bredere enn de 185 dekkene jeg hadde fra før.
Ser litt ut som bilen til Donald nå, men men...
Den ble mye mykere på litt røff vei, og jeg fikk ned turtallet en del i 5. gir, da rulle omkretsen på de nye er ganske mye høyere. 2165 mm.

I løpet av våren må jeg nok få gjort lakkeringen på nytt, siden rust har begynt å dukke opp i plateskjøtene.

Ny motor er på vei, for den som sitter i har gitt opp helt.
Null oljetrykk, og masse røyk, med 110 grader temp ved motorveikjøring.

Da har bilen fått nye sko.
Jeg kom over en fyr i Sandrfjord som ville kvitte seg med felger og dekk for 1500 kroner.
Dimensjonen er 225/50/16, og dekkene er nesten helt nye.
Tror de hadde innpress på rundt 35, så det var nødvendig med spacere på 5mm forran. Senterhullet var stort nok innerst, men jo lenger ut i felgen man kom jo mindre ble det. Så de måtte dreies opp litt.

Ble jo bra de, må bare få den litt nærmere bakken nå, så blir det bra;)

Da har jeg gjort et lite eksperiment.
Har lenge hatt lyst til å lakke fangerene mine i samme farge som bilen.
Planen var å beholde den svarte stripa, men sån ble det ikke...