vwbus.no

Ser noen forsjellige T3 har forsjellige vekter 2500kg maks og noen 2600kg maks.
I tillegg har noen med 2500kg maks 1400kg bak og 1100kg framme, mens noen har 1300kg bak og 1200kg framme...

Noen som vet hvorfor det er slik, eller om jeg kan fjerne eller flytte 100kg fra bakakslingen? Vanskelig å skaffe billige dekk til Transporteren med 1400kg/aksel, mye lettere/billigere til 1300kg.

Og de siste hundre kilo blir ikke brukt i privatbilen uansett...

Sent from my Doogee Mint using Tapatalk

1200/1400 er vanlig kombinasjon på 2wd Caravelle/Transporter

1200/1300 er vanlig på biler med original senk (for eksempel Coach)

Syncroer har ofte 1300/1380

1100 foran kan jeg ikke huske å ha hatt på noen av mine... Kan det være eldre biler (1980-1984?)

Ser jo at jeg ikke svarte på det egentlige spørsmålet.

Biltilsynet har ikke vært veldig velvillig til å endre totalvekter (hverken opp eller ned) uten at det er gjort endringer på bilen, og at dette er dokumentert fra fabrikken.

Så i teorien, kan man nok få dette til med å montere Coachfjærer, samt få et skriv fra VW som dokumenterer dette. I praksis er dette mer usikkert, så jeg ville startet med en dialog med trafikkstasjonen, og gjerne ha noen eksempler på Coacher med 1300kg bakaksellast klar. Men vær forberedt på å måtte montere Coachfjærer for å få det til... At du etterpå kan montere andre senkefjærer er sikkert også greit. Og med en fornuftig dialog kan det hende du slipper å gå omveien om Coachfjærer.

Prøver på en fornuftig dialog når jeg er inne med senkesettet da, tar med vognkortet til coachen...
82modellen har 1100framme og 1400bak, coachen 1200/1300...

Sent from my Doogee Mint using Tapatalk