vwbus.no

Hei,

Fikk ikke tak i girkassa via VCDS Lite på den ene T4'en - men var enkelt på den andre.

Fant til slutt ut hvordan man tar av kontakten: Det er en "spak" man må dra et stykke bakover. Den var ganske trang, men når jeg fikk det til var det lett å ta opp kontakten. Når jeg fikk den av så var det ikke noe pent syn å se kontakten - masse irr. Det står en VW-GPS antenne på taket som har morknet i gummien - så tipper vannet har kommet ned der. Har tettet det så det er tørt rundt styreenheten nå.

Noen som vet hvor den andre enden av ledningen er? Eller hvor mye jobb det er å bytte den? Har mulighet til å ta fra den ene T4 (som har blitt delebil) og flytte til den andre - men er det timesvis med jobbing på hver bil får jeg spørre Møller om hva ledningen koster. Uflaks det har blitt vinter og skitkalt å skru

mvh.
Arild

Hadde flaks

Det var styreenheten til girkassa som var gåen. Kryssbytta med gamlebilen - og da ble den nydelig å kjøre

Og det ble kontakt med VCDS igjen - og da begynte også den automatiske frikoblinga til N ved full stopp med bremsen inne i R,D,3 og 2 slik jeg er vant til også - som jeg spurte om i en annen tråd.