vwbus.no

Har ein 2.4 som har vært trofast i alle år men plutselig nå når an sveiv på tomgang fuska den 2 3 gange og døde. Fylte på disel og kinna og kinna og prøvde taue den i gang. Men ikke livstegn. Det begynte au og lukte litt svidd fra varmeapparat men fant ikke noe sikring som var ødelagt

Var den tom for diesel da?
I så fall må du nok lufte.

Sjekket sikringer?

Den er feil på måleren så bruker trippel telleren men jeg mener den ikke sko være tom . Men symptomene me at den fusket 2 3 ganger kunne minne om disel. Fylte på og prøvde og kinne og kinne og tauet ingen livstegn. Har kjørt den tom før noen ganger og da har jeg bare kinnet diselen fram. Sjekket de sikringene under luka me venstre bein men kunne ikke se noen var ødelagte . Har ikke sjekket reima på pumpa. Den har alltid sveve greit. Kjæringa har mast om lenge om og bytte ut bilen men elske den t4en

2,4D skal vel klare å dra diesel frem uten å trenge lufting, men det tar noen minutter. Lurt å ta pauser p.g.a. starteren.

Har vert borti at kabelskoen til 12v+ til dieselpumpa har løsnet, med samme symptomer.. tett dieselfilter også...

Sent from my V5 using Tapatalk

Begynn med å lade opp batteriet, skifte dieselfilter og fyll opp filteret med diesel før du begynner å kinne på starteren.
Vær obs på at du kan brenne opp starteren om du kinner for lenge om gangen.
AT det luktet svidd tyder på at du har belastet starter for lenge.

Problemet er løst. Det manglet en del tenner på pumpe reima. Så nå er regeisterreim vannpumpe og diselpumpe reim bestilt. Noen som har instruksjoner tegninger over hvordan pumpa skal stå?