Page 1 of 1
Tilhengerhjul på bil?
Posted: 19 Mar 2015, 09:12
by Renax
Noen synspunkter om å bruke tilhengerhjul på en bil? Var innom Biltema i Haugesund og fant disse:
185C14 LI102 og hastighetsmerking Q (160km/t) felgene er godkjent for 1600kg per aksel.
5x112 boltsirkel og stort nok senterhull, har ikke funnet innpress men øyemålet sier at det er lavt. Tipper 20-25.
Alt jeg ser så virker det som de er skreddersydd spesielt for T3.
Er det noen spesielle grunner til å ikke sette disse på T3'en min?
Sendt fra min Lenovo P780
Re: Tilhengerhjul på bil?
Posted: 19 Mar 2015, 09:59
by OddN
I prinsippet er det ikke noe i veien med å montere disse på T3'en. Men det er et par ting som er viktig.
- Innpress: dette skal enten stå preget inn i felgen, eller så må du ha dokumentasjon på dette. Om Biltema kan skaffe det er vel usikkert... Hvis innpresset er større enn 22,5mm er du innenfor 15mm sporviddeendring (regnet ut ifra 30mm innpress på Coachfelger) og behøver ikke å vise bilen.
-Bolthull: Du må ha rette boltene/muttrene som passer felgene. Er felgene beregnet på 14mm bolter? Og med hvilken anleggsflate?
- Kjøretøyforskriften sier følgende:
6. Bytte av dekk/felg
6.0 Bestemmelsen gjelder for dekk/felg produsert før 1. januar 2010.
6.1 Ved bytte av felg eller dekk kan dimensjon og/eller sporvidde tillates endret under følgende forutsetninger:
a) Sporviddeendringen må ikke overskride det som er tillatt av kjøretøyfabrikanten eller godtatt av TÜV (Technische Überwachungs Verein) i Tyskland for vedkommende motorvogn. Det kan kreves dokumentert at sporvidde eller innpresning er tillatt. Dokumentasjon i form av ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) for felg eller utdrag (kopi) av TÜV Raderkatalog eller separat TÜV godkjenning godtas.
b) Plassforholdene i hjulhuset må være tilstrekkelige slik at dekk og/eller felg ikke kommer i kontakt med kjøretøydetaljer ved fullt styreutslag og/eller maksimale fjæringsbevegelser.
c) Rulleomkretsen på hjulene må holdes innenfor ± 5% av rulleomkretsen på de hjul som kjøretøyet normalt er utstyrt med fra kjøretøyfabrikanten.
d) Dekkene må være godkjent for en belastning som minst tilsvarer kjøretøyets tillatte aksellast.
e) Dekkene må være beregnet for minst den maksimale hastighet kjøretøyet er konstruert for. For vinterdekk er det tilstrekkelig at dekkene er beregnet for 160 km/t. For kjøretøy som lovlig kan benytte C- eller LT-dekk, er det tilstrekkelig at vinterdekkene er beregnet for 130 km/t.
f) Felg og dekk må passe sammen i henhold til STRO-normen.
g) Det må ikke brukes mellomlegg/plate/«spacer» som øker sporvidden med mindre kjøretøyfabrikanten har tillatt dette eller det foreligger dokumentasjon som nevnt i nr. 6.1 a.
h) Dekkene må ha samme dimensjon. På kjøretøyer som originalt er utstyrt med dekk av ulike dimensjoner foran og bak skal størrelsesendringen være lik. Ved endringer utover dette må kjøretøyfabrikantens tillatelse foreligge eller det må foreligge dokumentasjon som nevnt i nr. 6.1 a.
i) Dersom kjøretøyets originale felger er skiftet ut med andre stål- eller lettmetallsfelger, skal disse enten være merket med innpresning eller det skal medfølge dokumentasjon for innpresning i kjøretøyet.
Med innpresning forstås avstanden mellom felgplatens anleggsflate mot navet og felgens senterlinje. Se for øvrig fig. 2.
sd-19941004-0918-kap13-02.gif
Fig. 2
6.2 Dersom sporvidden endres mer enn 15 mm - dvs. at felgenes innpresning endres mer enn 7,5 mm - skal kjøretøyet fremstilles for regionvegkontoret for ny godkjenning. Det må fremlegges dokumentasjon for at sporviddeendringen er tillatt. Regionvegkontoret gjør anmerkning om endringen i vognkort og registerkort. Dersom sporvidden endres 15 mm eller mindre frafalles kravet om fremstilling for ny godkjenning etter § 3-4.
Re: Tilhengerhjul på bil?
Posted: 19 Mar 2015, 14:46
by Livar
Men hvorfor bruke sånne felger når det finnes uendelig mye originalfelger å få tak i? Har prøvd å selge både stål og alufelger, alufelgene forsvant til slutt for 1000,- for et sett med to nesten ubrukte og to brukbare dekk, stålfelgene fikk jeg ikke solgt for 200,- for et sett med helt ok piggfrie dekk. Ble gitt bort.
Re: Tilhengerhjul på bil?
Posted: 19 Mar 2015, 15:12
by Renax
Har vel noe med utseenet å gjøre, jeg liker godt den stilen på felger.
Er litt lei av coachfelgene.
Sendt fra min Lenovo P780
Re: Tilhengerhjul på bil?
Posted: 22 Mar 2015, 13:51
by MA
Sikkert greie de felgene der, siden de selges antar jeg at de også er godkjente for de tyngdene som står på felgene. Kvaliteten på de er et annet spørsmål, de er 99% sikkert importert fra China og derfor regner jeg med at kvaliteten på felglakk og dekk er der etter. Siden Dekk baron Sharif sine China felger flasser etter et år kan du nok ikke forvente så mye mer her. Det er min mening bare.
Selv kjøpte jeg meg en tysk orginal 15" felg hos Hofstad for å prøve på bilen, den passet fint så jeg kommer nok til å kjøpe fler der ifra.