vwbus.no

hei,
har en t3 luftkjølt, jeg er i gang med å bygge inn webere idf 40mm, lurer på om noen her har vært borti det?? ser utfordring med høyden under motorlokket, er løsning-mindre (kortere) innsug og andre luftfiltere? og i dette tilfelle, blir det plass til gasserstaget mellom begger gasserne uten hindringer.
takker for hjelp! god helg! hilsen jake

Type3 innsug er korte men usikker på om de passer...

Hei.En venn av meg holder akurat på med utskifting av den vanlige forgasseren og manifolden fra en 1,9 wbx i en 85 Syncro mot to dobble 48 weber forgasser med tilpassede og polerte innsugsmanifolder laget av et firma i Polen.Dem passer bra men han trenger to spesielle runde luftfilter som er 6 centimeter høy og sånn 20 cm i diameter.Da passer alt under motorlokket og han har sånn 90 til 100 hestekrefter etter ombyggingen.Selvfølgelig også mer bensinforbruk da .Så manifoldene må tilpasses også i ditt tilfelle for å få plass til luftfiltrene på forgasserene.Finne en som kan sveisse aluminium.Da kan du bruke de originale føttene fra manifolden opp igjen.Men du må tilpasse høyden til forgasseren og påsatt luftfilter.Da skulle dette funke .

OddN wrote:Type3 innsug er korte men usikker på om de passer...

Passer ikke.

Få korta inn innsugene selv. Har gjort dette flere ganger.

luftT3 wrote:

OddN wrote:Type3 innsug er korte men usikker på om de passer...

Passer ikke.

Akkurat. Må innrømme at disse type4 motorene er ikke noe jeg har vært mye borti. Men kan det finnes noe Porsche 914 deler som passer? Den hadde jo og mer eller mindre samme motoren...

914 innsug og 40 mm Solex passer rett på. Dessverre solgte jeg ett sett sånne på onsdag. De finnes, men begynner å bli sjeldne.

Sjekk Cip1. De har alt du trenger. Evt Unneberg Bil om du støtter lokale forhandlere.

Eller ebay;

http://m.ebay.com/itm/171141657447?nav=SEARCH

Har Solexforgasser og 40 idf Weberforgasser den samme tilknyttingen til manifolden?Hos oss ser dem forskjellig ut.
Kikket på mine fra 1600 Varianten og dem var ikke likt men sånt kan jo ombygges og tilpasses .Dette har du vel gjort før da.

Nei Solex og IDF passer ikke overens

hei, her var vi igjen. løsningen var til at det ble kortere innsug og flatere luftfiltere, da passet det under motorlokket. måtte skru ut de gamle boltene som holder fast innsugene, da knakk en, ble til mange ekstra timer for demontering for å komme til for å borre den ut og gjenge den opp, for da å feste de nye innsugene. nå gjenstår det justering og justering.
god pinse!!!
hilsen jake