vwbus.no

Hei

Har en T4 105 TDI GL 1997 modell, buss nr 1. Den er ikke vanligvis i daglig bruk. Når jeg skulle starte den for en 14 dager siden var det ikke liv. Ladet batteriet og den startet som vanlig. I går skulle jeg starte den, men igjen var batteriet flatt. Det jeg lurer på om batteriet har tatt kvelden eller om det er et eller annet som står og trekker strøm? Hvordan kan jeg sjekke om batteriet er dårlig eller om det er noe som tømmer batteriet?

Kan nevne at sentrallåsen på venstre side har sluttet å fungere, kan det være at den står å trekker strøm?

På forhånd takk for tips!

Heisann.
Har du mulighet til å ta en belastningstest på batteriet?

Lad opp batteriet og plukk av en av polene.
Se om strømmen forsvinner da?
Evt har du dårlig tid, så kan du se om det knistrer noe når du setter polen på...

Litt strømforbruk må man uansett regne med, men det skal gå ann å kjøre bare hver 14. Dag... likevel kan en hovedstrømbryter vere en god ide på en slik bil. Ulempen er at radio og klokke må stilles hver gang, og sentrallås vil ikke virke når strømmen er koblet fra..

davidsaa wrote:Heisann.
Har du mulighet til å ta en belastningstest på batteriet?

Hvordan utføres en belastningstest?

Kjenner du noen som har en slik: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Elekt ... 000017819/
De som selger batterier har som regel en slik så dem kan teste for deg.

Mvh David.

Har ved 2 anledninger hatt "strømtyv" på min Caravelle.
Første gangen innstegslyset ved skyvedør. Tok ut pæra ...ok

For en uke siden slet jeg med problemet nok en gang. Feilen var i ledningsgate mellom bil og førerdør. Ledningene var uten isolasjon og kom borti hverandre. Tapet ledninger... Ok det også