vwbus.no

Hei! Kupeviften min har tatt kvelden, så da må den byttes. Jeg er absurd dårlig på el-faget, så jeg trenger hjelp fra dere guruer. Har jeg forstått det riktig at jeg kan fjerne den hvite hurtigkoblingen på den nye viften, koble brun kabel med brun kabel, og koble rød/hvit kabel med de to gule kablene som kommer ut fra den gamle viften?

For å komme til viften må man jo fjerne klips og bryte limet for å dele viftekassen. Holder det kun å montere kassen med klips, eller burde jeg også lime kassen når den skal inn i bilen igjen?

Hva slags vifte er dette?
Holder vel med klipsa. Noen har skrudd i noen skruer. Og noen limer. Sålenge det er noenlunde tett og fint trur jeg ikke det spiller så mye rolle.

Hei! Jeg kjøpte viften her. http://www.justkampers.com/251-819-015- ... -1992.html

Er det noen som har peiling? Litt kjedelig å koble feil da det er LITT arbeid med montering/demontering.

Litt snodig at de leverer vifte med kun en pluss. Og ei kontakt ulikt alt anna i en T3. Jeg ville spørt der du kjøpte den om dette og bedt de om koblingsskjema og evt manglende restledningsnett.

Der Postmeister wrote:Litt snodig at de leverer vifte med kun en pluss. Og ei kontakt ulikt alt anna i en T3. Jeg ville spørt der du kjøpte den om dette og bedt de om koblingsskjema og evt manglende restledningsnett.

Jeg prøvde å koble viften slik jeg spurte om i første post. Det fungerte helt fint. Den blåste normalt på alle trinn. Jeg sender en e-post til justkampers, så ser vi hva de har å si om saken. Takk for svar!

Det er nøyaktig samme kobling som den gamle motoren men med flatkontaktene i enden på kabler med et plastikkhylster rundt. Bare sett klemmen med de 2 gule på den røde og klemmen med den brune på den brune.

Jeg brukte forøvrig popnagler for å sette sammen huset.

Eivind