vwbus.no

Noen som har stalltips...?

Byttet eksos på motoren for et par uker siden, hele operasjonen tok sin tid pga skruer som satt fast.
Måtte borre litt friskt og var selvsagt så heldig at jeg dro inn i en kjølekanal.
Nåja, fikk greiene på og hadde litt paknings sement på den skruen der det var hull til kjølinga så det er tett.

Meeeen da jeg skulle starte opp så "tikker" det voldsomt fra en av sylindrene på den siden der jeg borret "feil".
Betydelig mer enn vanlig ventilheng. (Setter tikker i anførselstegn da det mer minner om lyden av møte mellom ventil og stempel som jeg har hørt før på en MB)

Den går helt fint på tomgang, eneste problem er lyden som jeg ikke klarer å finne ut hva forårsaker.
Ikke vann i oljen eller tvert om.

Har jeg truffet noe annet vitalt?

WW wrote:Noen som har stalltips...?

Byttet eksos på motoren for et par uker siden, hele operasjonen tok sin tid pga skruer som satt fast.
Måtte borre litt friskt og var selvsagt så heldig at jeg dro inn i en kjølekanal.
Nåja, fikk greiene på og hadde litt paknings sement på den skruen der det var hull til kjølinga så det er tett.

Meeeen da jeg skulle starte opp så "tikker" det voldsomt fra en av sylindrene på den siden der jeg borret "feil".
Betydelig mer enn vanlig ventilheng. (Setter tikker i anførselstegn da det mer minner om lyden av møte mellom ventil og stempel som jeg har hørt før på en MB)

Den går helt fint på tomgang, eneste problem er lyden som jeg ikke klarer å finne ut hva forårsaker.
Ikke vann i oljen eller tvert om.

Har jeg truffet noe annet vitalt?

Høres skummelt ut. Har dyp medfølelse, har sjøl borra ut knekte bolter - gikk bra det men det tok MEGET lang tid. Har ikke noe konkret forslag til deg, men om du bytter olje så får du jo eliminert den "mulige " ventiltikkinga om det er det som er problemet vel å merke.

Ikke for å tvile på dine mekkekunnskaper, men man kan jo overse det mest åpenbare noen ganger (tenker først og fremst på meg selv )

Du har ikke åpning inn til en sylinder fra eksosmanifoilen? En tennplugg ute? Blir jo sakselyd av det.

Hadde du frieksos før du byttet anlegg? Da kan man fort bli overveldet av tikkelyder p.g.a. gammel olje og dårlig justerte ventiler.