vwbus.no

Jeg har en som er knekt.
Her er delen det dreier seg om hvis det skulle vaere uklart:
http://www.ebay.de/itm/OLSPRITZDUSEN-gr ... 1c5570d59d

I stempelet hvor den knekte dysa satt, er det et orlite spill sideveis paa stempel/raade, noe som ikke er tilfelle paa de andre tre stemplene. Jeg antar slarken er innenfor tillatte verdier i henhold til manualen som Ducce linket til.

Saa jeg vil gjerne bytte denne dysen, men jeg synes 100 flis er vel mye, kan jeg sveise det eller vil fjaera inni bli odelagt?

Er det noen som har en liggende og som gidder aa sende den til min norske adresse, saa den kan bli videresendt til meg i Italia?

Takk igjen for hjelp

Til G60/16V bensiner? Det er det linken din er til...

Vet det finnes to typer, en med sånn festeøre som den i linken din, og en hvor bolten går igjennom selve dysa. Kanskje lurt å spesifisere nøyaktig hvilken motor du har.

Ser forresten nå at de dysene du linker til er spesialdyser for ekstra oljeflow. Sikkert derfor prisen er såpass stiv. Har du sjekket hva de koster hos VW?

De var de eneste jeg fant paa ebay.de
kanskje de kalles med et annet navn?
I hvertfall ser mine likedann ut som de paa linken.

Et ekte td-troll kjoerer kun turbo diesel...saa jeg har en jx

Søkte på engelsk etter "oil spray jet" og fikk opp denne:

http://www.maxrpm.de/Original-oil-spray ... B-PG-KR-PL

Riktignok fremdeles til G60 og 16V.

14,50 € er i allefall litt mer humant.

Kan sjekke noen av de åpne blokkene jeg har etter helgen

Sent fra min E6553 via Tapatalk

Takk Odd, den er naa paa vei fra Tyskland.