vwbus.no

Hei folkens er det noen der ute i nærheten av Verdal som kan hjelpe meg med å sjekke feilkoder på T4 2,5 TDI 99 mod?
Mistenker at en tempføler på motorn er defekt den går ujevnt på tomgang og glødelampen lyser ved oppstart når bilen er varm.
Den var ikke slik før vart slik for et par mnd siden.

Holder en sterk knapp på tempføler ja. Det er en som gir tempsignal til instrumentene og en som gir til motorstyringa. Vår gjorde små hopp på tomgang da den var gåen. Den koster noen hundrelapper og det er viktig å få rett farge/antall poler. Ditt lokale vw verksted hjelper deg med å få riktig. Bytt pakningen også så slipper du det etterpå når den begynner å lekke.

Hei er det den til motorstyringa som er gåen da eller?
Hvor sitter den har du noen bilder hvor den sitter?

Det er den til motorstyringa ja. De sitter begge to like over dynamoen en på oversiden og en på undersiden av plaststussen som kommer ut av blokka.
Selv om jeg er rimelig sikker så er det kjekt å få det sjekket, men jeg blir overrasket om det er noe annet siden den gløder selv om den er varm. Hadde det ikke vært for det så kunne det vært mange andre ting.

Denne har trolig en 4 polt tilkobling, det sitter altså 2 følere i samme. En går til instrument og den andre til instrument. Vil ofte få litt forhøya tomgang ved oppstart når denne er defekt eller ustabil. Evt rar oppførsel på viser.

Den ene i den 4pola føleren er til sirkulasjonspumpa

Ringte delelagret hos madsen bil i dag om tempføleren de sa at det skulle være en grønn firepolet.
men sjekket den på bilen nå nettopp og der står det en blå to polet.
ser at det muligens står to stk der en på under siden også så hvilken går til motorstyringen den blå ved dysene eller den under ? (såg ikke polene og fargen på den).
Edr det noen som har bilder av disse og eventuelt delenr?

chevelle wrote:Den ene i den 4pola føleren er til sirkulasjonspumpa

mulig det er som en følge av, indirekte altså, for den 4 pola i vannstussen skal gå til motorstyring og instrument.
Mener at du skal ha en annen sensor for pumpa.

Ok det men har fortsatt ikke fått noe svar om hvilken som styrer motorstyringen den øverste ved dyssene eller den nederste?

Den med fire poler på vår gir signal til motorstyringa. Hva mer vet jeg ikke, men den med to poler gir til instrumentet. Du ser jo fort hvem som er til hva når du drar ut kontakten

Om det er den eller den som sitter oppå eller under er det ikke noe fasit på siden de passer om hverandre, så hva som er gjort tidligere vet man jo ikke med mindre du er eneste eier. Du får garantert hjelp til å artsbestemme sensorene dine hos din lokale vw. Bare si hva som er galt så kommer det nok fort frem hvilken du må bytte.

Madsen bil er den lokale vw forhandeler og de mente at den øverste gikk til motorstyringen og var firepolet grønn.
Men den øverste hos meg er blå og to polet.
Så der står jeg da.

Hva slags står det på undersiden da?

De passer om hverandre, så de kan monteres slik også.

Den ene kretsen på den 4 pola på undersiden går til sirkulasjonspumpa det er helt sikkert
Hadde nettopp ute ledningsnettet i min for og ordne sirkulasjonspumpa
Den er jordstyrt
2inn med jord den ene til sirkulasjonspumpa og den andre forska jeg ikke på

på undersiden står den en firepolet grønn.
Snakket med delelagret i dag igjen hos vw og de søkte litt mere og fant ut til slutt at den til motorstyringen var 2 polet og blå.
På min går det ikke å flytte om på de p.g.a lengden på leddningene.
Men fungerer fint i dag igjen etter at jeg demonterte leddnigene for å sjekke hvor mange poler det var på den.
tusen takk for hjelpen folkens.