vwbus.no

https://se.min-sky.no/share.html?uuid=e ... 6b4f1aa20e

Kan denne videoen sees av andre?
JX med nyoverhalt turbo. Ryker lite når veivhusavluftningen er frakoblet.
Regner egentlig med at kilden til røyk kommer derfra.
Er dette for mye? Kan det ordnes med en oljeavskiller og motoren brukes? På filmen er ikke motoren helt driftsvarm.
Har ikke olje på girkassen så det et vel ikke helt heldig å kjøre motoren så lenge.

Du har helt rett i at det ikke er heldig å kjøre motoren for lenge uten olje i girkassa. Men om det "har vært" olje i den, og denne bare er tappet av, vil det fremdeles være en oljefilm på lagrene, og sånn småstarting skal ikke gjøre noe.

Syns jo rent umiddelbart at det var litt mye røyk/oljedamp men om motoren i utgangspunktet er lettstartet når kald, ville jeg ikke vært bekymret.

Jeg fikk påpakning for mye røyk på EU kontroll. Fant noe slakk I turboen så den har jeg overhalt. Hadde egentlig mest tro på at det kom fra veivhus luftingen, men det var jo gøy å plukke ned turboen også. Fikk tips fra Jørg om at AAZen har en muligens bedre veivhus luftnings system som jeg skal prøve. Har sett på oilcatcher systemer og på andre standard systemer fra feks SAAB. Mottar gjerne flere tips. Hadde vert greit å fått godkjent bilen så jeg kan bruke den litt mens jeg bygger den om.