vwbus.no

Har en 2,1 #DJ i ei boble. Den har veldig høy tomgang nå (sånn at jeg tenker det må være noe feil, ikke bare justering. Tips?
Kan det være tomgangsventilen (den som slipper inn luft i innsuget? Har målt den til 5 ohm så det ser jo greit ut

Første du må sjekke er tenninga. Den kan ikke over 10 grader på tomgang om du skal ha noe håp om å holde den nede.
Du kan dra av pluggen på tomgangsventilen og se hva som skjer. Sjekk også endestopp på spjeldet, det kiler gjerne litt etter noen år, og sjekk den store skrua på spjeldet, den styrer til en viss grad mengden luft.

Ok, spjeldet på gassen eller i luftmengdemåleren du tenker på? Har ihvertfall målt at bryteren på spjeldet på gassen lukker og åpner.

Forresten så er ikke Vanntemperatursensor montert, den henger bare og målet temperaturen i lufta. Men jeg kan ikke skjønne at den skal gå så høyt på tomgang bare fordi den tror at motoren er kald

Kortslutt den giveren, så tror den den er varm.

subwoofer wrote:Kortslutt den giveren, så tror den den er varm.

Har du prøvd det? Du brenner ikke malingen der da? Ser det skal være noen hundre Ohm der også med varm motor...
Vurderte å hive sensoren oppi ekspansjonstanken istedet for, blir jo litt temp oppi der

Går ikke nevneverdig med strøm i den kretsen, å sette inn en binders i kontakten er et vanlig triks mot diverse fusking på Digijet, tempsensorene har det med å ta kvelden etter noen år.

Hvorfor står den ikke der den skal? Å ha den i lufta er jo bare dumt, da kjører du konstant i oppvarmingsprogram med ditto høyt forbruk, i tillegg til at tomgangsregulatoren også styres av den temperaturen.

Subwoofer, jeg elsker deg!!! Ah du aner ikke hvor lenge jeg har slitt med den her. Kjørte 30 sek med sensoren kobla i nå, så stoppa jeg og kortslutta med binders. Da gikk den nydelig! Og blårøyken ga seg

Jeg har ikke montert sensoren fordi:
Jeg måtte bygge om til termostathus bak ved vannpumpa. hvis ikke så måtte jeg ha skjært ut i torpedoveggen for å få plass til den originale som var foran. Jeg vet ikke hvor sensoren skal være på typen som har termostathuset bak?

Det var da voldsomt... Bare hyggelig å hjelpe, men kan dessverre ikke hjelpe med hvor sensoren sitter på de gamle vannpumpene. Men plasser føleren et sted vann kommer ut av en topp.

merkelig. I denne tråden så har termostathuset 2 tilkoblinger, en til instrument og en til ECU. Men mitt termostathus har bare en sensor, den lille.
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... 13&start=0

Fra forgassermotor, rimelig sikkert.