vwbus.no

Trenger du å ha med mye bagasje ?

For de som ønsker STOR takgrind, så har jeg et tips:

Hehe, den var voksen... Kan nesten ha helikopteret oppå der.
Sitter selv å prøver å tilpasse et par Passat-takrails til T3en. Mener å ha sett det en plass...

OddN wrote:Hehe, den var voksen... Kan nesten ha helikopteret oppå der.
Sitter selv å prøver å tilpasse et par Passat-takrails til T3en. Mener å ha sett det en plass...

"SYNCRO" her på forumet har vel montert slike på T3 tidligere

hmm... noe tilsvarende det jeg skal ha på taket. bare jeg har 4 hella rallye 3000 i forkant

Bjørnar wrote:

OddN wrote:Hehe, den var voksen... Kan nesten ha helikopteret oppå der.
Sitter selv å prøver å tilpasse et par Passat-takrails til T3en. Mener å ha sett det en plass...

"SYNCRO" her på forumet har vel montert slike på T3 tidligere

Ja det stemmer det . Legger her et bilde av min forrige Syncro.



Har montert slike på min nåværende Syncro også, men denne gangen har jeg pulverlakkert de sorte.
Eskild

Noen som kan gjør åpninga i garasjen min høgere...?
Tvil på at en LITEN haifinne på taket overlev et forsøk med innrygging

Sunshine wrote:Noen som kan gjør åpninga i garasjen min høgere...?
Tvil på at en LITEN haifinne på taket overlev et forsøk med innrygging

Eg he minigravar....

Her er en link til min nåværende Syncro med sorte rails

http://foto.vg.no/show_album.php?aid=935634&palbum=1

unnskyld at jeg sporer litt av, men hva har du på luftintaket til motoren? ser ut som noe som skal styre mer luft ned i kanalen?

Se der ja, akkurat det jeg hadde tenkt. De gjorde seg absolutt i svart! (var det ikke en Passat som hadde svarte orginalt forresten, country eller GT eller noe sånnt?) Har du noen gode tips før jeg går ut og borrer..... har ikke hatt taktrekket nede siden jeg monterte sentrallås, og husker ikke helt hvordan det ser ut oppi der. Jada jeg vet at det var idiotisk å ikke gjøre begge deler samtidig. Har forresten og de tverrstagene som skal gå imellom railsen, men de blir vel alt for kort, så de må vel forlenges?

oyvinla wrote:unnskyld at jeg sporer litt av, men hva har du på luftintaket til motoren? ser ut som noe som skal styre mer luft ned i kanalen?

Ja det er helt riktig, scoop som skal lede mer luft ned til motoren. Disse er ikke ferdige enda , de skal trekkes med karbon og lakkes med klarlakk.

OddN wrote:Se der ja, akkurat det jeg hadde tenkt. De gjorde seg absolutt i svart! (var det ikke en Passat som hadde svarte orginalt forresten, country eller GT eller noe sånnt?) Har du noen gode tips før jeg går ut og borrer..... har ikke hatt taktrekket nede siden jeg monterte sentrallås, og husker ikke helt hvordan det ser ut oppi der. Jada jeg vet at det var idiotisk å ikke gjøre begge deler samtidig. Har forresten og de tverrstagene som skal gå imellom railsen, men de blir vel alt for kort, så de må vel forlenges?

Ikke bor for langt ut mot kanten,ca 10 cm inn. Bruk sikafleks for å få det tett ved hullene. Om du er forsiktig kan du bruke hullene til taklampen og lufteventilene for å komme til med mutter og skiver fra undersiden. Jeg lagde i tillegg et hull til på høyre siden der hvor det kan settes inn en ekstra taklamp for å komme til med mutter og skive til den midterste skruen på railen. De bakerste skruene kom jeg til ved å løsne taktrekket i bakkant av taket.
Eskild

Ahh, genialt! har allerede montert taklampe på begge sider så da tar jeg bare utgangspunkt i de hullene og så kommer resten av hullene der de må..... Takk, takk, var en stund redd for at jeg måtte ut med vinduene for å ta ned taktrekket.