vwbus.no

Cobra kufanger/Lysbøyle til T4 selges hbo
Med nye fester

Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk

Kan man få godkjent denne

torpebussen wrote:Kan man få godkjent denne

Jepp

Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk

Kufangere får man ikke godkjent, lyktebøyler kan man få godkjent (dvs noen av dem er godkjente, såfremt man vifter med TÜV-papirene på trafikkstasjonen om man gidder få den innskrevet i vognkort - hvis ikke rekker det at papiret ligger sammen emd vognkort).

Cobrabøylen som på bildet skal være grei å finne papirer på selv om selger evt ikke har (jeg har ett sett til overs)

Rudeboy wrote:Kufangere får man ikke godkjent, lyktebøyler kan man få godkjent (dvs noen av dem er godkjente, såfremt man vifter med TÜV-papirene på trafikkstasjonen om man gidder få den innskrevet i vognkort - hvis ikke rekker det at papiret ligger sammen emd vognkort).

Cobrabøylen som på bildet skal være grei å finne papirer på selv om selger evt ikke har (jeg har ett sett til overs)

Ja, det er sant som Yngve sier... Ku*-ordet må man ikke bruke i kommunikasjonen med trafikkstasjonen. Da ser de rødt... Men lyktebøyle er bedre

...nå har det seg vel slik at kufangere var laget for å stå for en støyt, men lyktebøylen kun er ment å holde oppe no lamper og ellers være bling, Odd ? Jeg presiserer at det er snakk om to svært forskjellige objekter man kan ("kunne") skru på bilene.

Så kom noen av de med mest fantasi på å forby kufanger fordi man kunne ikke ha noe av at fotgjengere tok skade av å kaste seg foran kjøretøy. Noe som også er årsaken for at lyktebøylene er hengsla i bunn og ikke har ("skal ha") skarpe kanter. Kufangern sto fjellstøtt, den fungerte som frontalt beskyttelsessystem i motsetning til sin akk, så veike lillebror som riktignok dekkes av samme betegnelse i kjøretøyforskriften.

Så. Om noen trenger, har jeg TÜV-papirer på Cobrabøylen til T4-serien. Det har martin og alle som elverer disse også.

Rudeboy wrote:...nå har det seg vel slik at kufangere var laget for å stå for en støyt, men lyktebøylen kun er ment å holde oppe no lamper og ellers være bling, Odd ? Jeg presiserer at det er snakk om to svært forskjellige objekter man kan ("kunne") skru på bilene.

Så kom noen av de med mest fantasi på å forby kufanger fordi man kunne ikke ha noe av at fotgjengere tok skade av å kaste seg foran kjøretøy. Noe som også er årsaken for at lyktebøylene er hengsla i bunn og ikke har ("skal ha") skarpe kanter. Kufangern sto fjellstøtt, den fungerte som frontalt beskyttelsessystem i motsetning til sin akk, så veike lillebror som riktignok dekkes av samme betegnelse i kjøretøyforskriften.

Så. Om noen trenger, har jeg TÜV-papirer på Cobrabøylen til T4-serien. Det har martin og alle som elverer disse også.

Sent dæ pm

Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk

Godt som gull.

Hva er et reelt bud? Er alle fester med

torpebussen wrote:Hva er et reelt bud? Er alle fester med

Det er i sin helhet ett venstrefeste og ett høyrefeste, skulle de mangle har "alle" dem fra BGNOR AS, Koolart osv osv. Koster nesten ittno.

Hva er minstepris / bud ?