vwbus.no

Må det være gjennomstrømning i disse? Teoretisk kan jo begge varmeapparatene bli stengt og da stopper jo sirkulasjonen ut av toppen på en JX elier AAZ.
Syns punkt?

Tviler på at det ikke blir noe sirkulasjon ut av toppen om varmeapparatene er stengt da det jo er jo vannstusser på toppen. den ene går til oppvarming og den andre til vannpumpen.

Ser den, men det er jo et litt annet sted på toppen, selv har jeg kjørt mye med sløyfen inn til bakre varmeapparat stengt og sannsynligvis blir vel sløyfa til fremste varmeapparat stengt helt når man bunner hendelsjiten helt til venstre? Det har gått greit uten at jeg har merket noe til varmgang på JXen så du har nok forhåpentligvis rett.
Skal lage til noe greier som kommer til å stenge begge sløyfene samtidig.

Mange biler har ikke bakre varmeapparat, og som du sier stenger du sløyfa helt med varmehendelen framme, så dette er systemet konstruert for...

Flott. Da blir det halv automatisk klima i MBM utførelse.

Mange VW har gjennomstrømning i varmeapparat hele tiden, men stenger for varm luft. (Passat før 3b, golf 2 og 3 osv) Jeg ville ha sjekket hvordan dette er på den bilen den aktuelle motoren kommer fra.

Sent fra min S50 via Tapatalk

I denne sammenhengen er det nok stengning av glycolen som blir gjort, altså på disse bilene. Er stengeventil på varmeapparatene både fremme og bak, men bak er det vanligvis ikke opplegg for å betjene ventilen, bare av på på viften. Motoren som jeg skal sette inn er lik den jeg tar ut på dette feltet også.