vwbus.no

Hei.

Holder på å skifte bremseskiver alle 4 steder, er det noen huskeregel når det gjelder å skru av bolter? Har ødelagt 3 latmansarmer av typen dårlig kvalitet. Vi fikk byttet forran på den ene siden men de 2 boltene 21mm som holder calipper/ bremseklossene på førersiden nekter å løsne, hadde vært kjekt å få bytta denne før kvelden:)

Latmann av GOD kvalitet og et rør så skal du se det funker.

Har nylig vært gjennom samme øvelse og byttet skiver og klosser på alle 4 hjul.
Men boltene kan ruste utrolig godt fast! Da jeg ikke har grav eller lift og må ligge under bilen, får jeg dårlig grep og måtte be min hyggelige og flinke traktor mekaniker om å løsne boltene mot litt til kaffe kassen.
Først trykkluft, så l-a-n-g latmanns arm. Da han kom med spett ble jeg litt nervøs for bolt hodene. Men alt ble løsnet gikk resten av jobbe greit.
Det er litt underlig, at bremse ingeniører konstruerer således, at en må ta av calipper for å fjerne skiven? På min gamle Toyota kunne jeg smette skiven av uten demontering - og mekanikeren mente, at det også var mulig på noen Passater? Mulig han tar feil.
En hver vet jo at sådanne bolter ruster forferdelig godt fast i blandingen av saltsøle og sterk varme.

Takk for svar Latmann og rør skal skaffes, men hvilken vei skal man skru?!? :S er det oppover eller nedover er det motsatt av stramming og slakking osv?

Zu Wird's Gemacht heter den tyske reparasjonshåndboken. Bentyel Books har også, og det er en egen Haynesmanual for T4-serien (not syncro, desverre)(eller automat).

Hadde jeg hatt bøkene i stua her i Manflu-land skulle jeg bladd.

Antar Automobilia fremdeles selger disse bøkene for en rimelig penge. Men det er jo neppe en filial i Porsgrunn (en lokasjon som ikke står i profilen din til venstre her) - kanskje det er folk i din teig som har du kan låne av.

Skal skaffe den boka å sjekke

Takk for all hjelp!

Det et ikke linksgjenget hvis det var det du lurte på.

Takk, da har jeg fått svaret jeg lurte på. Takk for hjelpen.

Bekrefter, at det er vanlig høyre gjenge!

Jeg måtte bruke et 2,5 meter langt rør og bruke all kraft for å åpne. På høyre side kunne jeg stå på røret, og måtte hoppe for å få nok kraft.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro