vwbus.no

Har stopp på Caravellen for øyeblikket, ser ikkje lyst ut. Det starta med at (eg trur) reimhjulet på veiv tok kvelden.
no når eg har demontert hjulet ser eg at reg reim er avrevet.
Hendelsesforløp er som følger:
Kjørte til jobb onsdag og plutselig begynte motoren å skramle/lage 'tappelyder'.
Svinga ut på avkjørsel og klutsja ut, etter et par sekund stoppa motoren. Tosken prøvde selvfølgelig å starte opp igjen,
og motoren starta og gjekk tungt/motvillig nokre sekund og stoppa igjen. Deretter kinna den kun på starteren. (med ulyder i motor). Når eg skulle slepe bilen heim om kvelden prøvde eg å rygge den bak et par meter med å bruke starteren.
Etter ca en meter skrapa starteren og eg ga opp. Vel heime skjønner eg at motor er fast. Når eg løfta opp bilen og prøvde å snu motor på reimhjul snurra den ca 3/4 omdreining tilbake før den stoppa med et 'klakk' og tilsvarende fram igjen.
Når eg tok av reimhjulet innsåg eg som sagt at reg reim er av.
Dette må jo ha skjedd når eg prøvde å rygge på starteren.
Spørsmålet mitt er om niken har ei formeining om ventiler/stempler har overlevd dette og evt kor mykje eg må demontere for å finne ut. Anyone ?

Er reima av som du sier, er det nok ny topp som er den enkleste løsninga. Ventiler er nok bøyd. Stempler klarer seg fint. Sjelden du må gjøre noe anna enn å bytte toppen.

Ok, takker for svaret